高压辅助电源系统如电子压缩机、电子涡轮、电子冷却风扇和电子泵等，有多个功率等级，以满足各种系统要求。这些辅助电源模块应用于纯电动车（BEV）、插电混动车（PHEV）和混动车（HEV）的汽车架构中，它们取代传统内燃机皮带驱动系统，提供暖通空调（HVAC）、电池冷却液循环、主动悬挂、发动机冷却和机油输送等相关功能。

本次汽车网上研讨会将回顾各系统级应用，相关设计的半导体方案，让您了解安森美（onsemi）方案如何惠及系统和终端用户。