新能源汽车的动力耦合方案与优化控制
讲师：夏超英
1. 新能源汽车驱动系统的动力耦合方案
2. 混合动力系统驱动功率的动态最优控制
3. 电动汽车的电磁兼容设计
2. 混合动力系统驱动功率的动态最优控制
3. 电动汽车的电磁兼容设计
夏超英 天津大学教授
中国能源学会理事 天津大学电气与自动化工程学院教授 长期从事控制理论与应用、自适应控制理论与应用、电力电子技术及装置的研究。并且在交流驱动控制系统与技术、纯电动汽车和混合动力汽车方面也有非常丰富的实践经验。
直播互动
黄治国
新能源汽车驱动系统的动力耦合方式对节能效果有什么影响？
2022-08-27 14:03:33
徐晓龙
新能源汽车耦合方案用哪些软件可以仿真
2022-08-27 14:04:57
FrankSmith
内燃机不具备过载能力指的是柴油？汽油？还是两者。
2022-08-27 14:05:04
乡村小伙
新能源汽车的底盘电子控制器采用哪种功率元件？
2022-08-27 14:05:37
张建涛
新能源车在浪涌保护当面，会用到一些spd?
2022-08-27 14:05:54
大眼皮儿双眼睛
新能源汽车能量收集大致百分百多少？
2022-08-27 14:06:20
乡村小伙
发动机的驱动和电动机的驱动结构有哪些不同？
2022-08-27 14:06:57
FrankSmith
驱动特性曲线是理论计算？还是实际测量？
2022-08-27 14:07:48
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