电动汽车车载电源和充电桩电路方案

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电动汽车车载电源和充电桩电路方案

讲师：王正仕

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章节目录

1- 车载充电机（OBC）与车载电源的新技术概述

时长: 13:52

2- 双向 OBC 关键技术

时长: 34:19

3- 11kW 全SiC 双向大功率 OBC 电路

时长: 06:33

4- OBC 与车载 DCDC 集成二合一

电动汽车车载电源和充电桩电路方案

1. 车载充电机（OBC）与车载电源的新技术概述

2. 6.6kW 双向 OBC 电路方案

3. 11kW 全SiC 双向 OBC 电路

4. OBC 与 DC/DC 二合一集成技术

4.1 OBC 与 DC/DC 二合一集成的原理与特点

4.2 二合一集成化的技术难点与解决方案

4.3 OBC 磁元件的集成

4.4 集成 OBC 的规格性能

5. 充电桩电路简介

5.1 充电桩维也纳整流

5.2 双向充电桩（储能变换器 PCS）T 型三电平整流

5.3 DAB DC/DC 变换

5.4 LLC DC/DC 电路

5.5 LLC+BUCK 电路

5.6 工频移相多脉整流（HVDC）充电桩方案

王正仕浙江大学副教授

国家 863 项目“国产智能 IGBT 功率器件模块及其新能源发电电能变换系统研究” （子项目负责人，2013 年）；浙江省科技厅项目“电动汽车快速大功率充电关键技术研究”（2015-2016 年，项目负责人）；与英飞凌科技（中国）公司合作，开发电动汽车双向充电机（2017 年，项目负责人）；与上海**公司合作，开发电动汽车3kW高效率车载 DC/DC 转换电源（2015 年）；与某德资企业合作，研发电动汽车车载充电机先进电路拓扑，（2017 年，项目负责人）；与英飞凌（Infineon)）科技公司合作，研发设计 3.3kW 高性能车载充电机，(2015 年，项目负责人)。

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