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    2025年12月24日 10:00-12:00
    AI 电源系统中被动器件的精密测量
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    2025年12月23日 14:00-15:30
    onsemi LV/MV MOSFET 产品介绍 & 行业应用
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    2025年12月18日 14:00-16:00
    适用于汽车热管理系统的电机驱动与传感器技术
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    2025年12月18日 10:00-12:00
    牵引逆变器设计的关键器件:功率器件和隔离栅极驱动IC
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    2025年12月09日 15:00-16:00
    微型光伏逆变器技术进展
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    2025年12月09日 14:00-15:00
    光伏储能硬核技:碳化硅逆变器高效揭秘
企业直播
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    2025年12月26日 10:00-12:00
    利用新型系统就绪电源和负载,解决高功率电源和
    电池测试难题
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    2025年12月24日 10:00-12:00
    AI 电源系统中被动器件的精密测量
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    2025年12月23日 14:00-15:30
    onsemi LV/MV MOSFET 产品介绍 & 行业应用
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    适用于汽车热管理系统的电机驱动与传感器技术
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    牵引逆变器设计的关键器件:功率器件和隔离栅极驱动IC
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    微型光伏逆变器技术进展
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    2025年12月09日 14:00-15:00
    光伏储能硬核技:碳化硅逆变器高效揭秘
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    2025年12月08日 16:30-17:30
    创联工业电源品牌 Trelin 全球发布会
专题培训
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是德科技直播周
2场直播
专家:专家
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2025 光伏/储能主题直播
1场直播
专家:专家
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贸泽与你大咖说--边缘 AI 破晓,技术变革驱动产业新生
1场直播
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贸泽电子技术创新论坛-智慧交通
4场直播
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是德科技直播周
2场直播
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DigiKey 周六专场,技术培训直播
6场直播
专家:专家
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贸泽电子技术创新论坛--边缘AI&机器学习
3场直播
专家:专家
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2025 年 SiC 主题直播
1场直播
专家:专家
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是德科技直播周
2场直播
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电赛加油站!助你备战 TI 杯 2025 年全国大学生电子设计竞赛
3场直播
专家:专家
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TI 杯 2025 年全国大学生电子设计竞赛
6场直播
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2024年 TI 高压在线研讨会
5场直播
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2024 高性能电源技术特辑
2场直播
专家:陈为
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贸泽与你大咖说-能源转型 智能科技撬动绿色地球
1场直播
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onsemi / P&S IoT 主题直播
2场直播
专家:文天祥
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2024年电源设计研讨会(PSDS)
7场直播
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安森美/WT 工业主题直播
2场直播
专家:许逵炜
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WPI - onsemi 助力实现高效能电源技术设计主题直播
2场直播
专家:傅恺宁
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是德科技直播周
2场直播
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2024年 - 物联网 IoT 主题直播
3场直播
专家:黄庆卿
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2024 年 WT & onsemi 电动汽车主题直播 - 电驱、车载电源、充电桩技术直播
2场直播
专家:王正仕
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2024 得捷周六专家直播
6场直播
专家:黄庆卿,薛凌霄,徐强华,朱文杰,郑庆杰,文天祥
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贸泽电子直播特训营 带你备战TI杯2024 大学生电子设计竞赛
4场直播
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是德科技直播周
3场直播
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2024 第三代半导体主题直播
3场直播
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TI 杯 2024 年大学生电子设计竞赛 直播集训营,一键get 备赛重点
6场直播
专家:盛庆华、杭丽君
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2024 电源管理与能源主题直播
3场直播
专家:文天祥
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是德科技直播周
2场直播
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是德科技直播周
2场直播
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SiC 主题直播
2场直播
专家:傅玥
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onsemi & WPI 能源专题直播
2场直播
专家:张兴
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贸泽与你大咖说
1场直播
专家:饶骞、吴桐、张贤焕
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汽车电子化与新能源汽车动力方案主题直播
2场直播
专家:王正仕
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是德科技直播周
2场直播
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2023 物联网专题直播
3场直播
专家:黄庆卿
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2023 碳化硅技术专题直播
2场直播
专家:李贺龙
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是德科技直播周
2场直播
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2023 家电专题直播
2场直播
专家:陶渊
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2023 电动汽车技术专题直播
2场直播
专家:王正仕
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是德科技直播周
2场直播
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2023 第三代半导体技术专题直播
2场直播
专家:张之梁
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中国芯·新发展高峰论坛
1场直播
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2023 光伏能源储能及电动车充电技术主题直播
2场直播
专家:王正仕
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新一代磁集成电源系统芯片
1场直播
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2023医疗电子电路设计专题直播
2场直播
专家:徐强华
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2023 loT 物联网应用技术主题直播
3场直播
专家:陈曦
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是德科技直播周
2场直播
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2023 得捷周六专家直播
6场直播
专家:徐爽,王正仕,傅玥,魏芝浩,傅恺宁,徐晓泉
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2023 储能电路设计方案技术专题直播
2场直播
专家:张兴
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六场直播带你轻松备战,TI 杯 2023年全国大学生电子设计竞赛
6场直播
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2023 电动汽车技术专题直播
4场直播
专家:王正仕,崔其祥
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贸泽与你大咖说——物联网连接智能世界
1场直播
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是德科技直播周
3场直播
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是德科技直播周
2场直播
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2022 工业与自主移动机器人技术专题
2场直播
专家:崔其祥
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2022 车载技术专题 - 图像传感器方案和优势
2场直播
专家:崔其祥
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2022 碳化硅(SiC)专题——应用在能源市场的解决方案
2场直播
专家:崔其祥
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TI Live!相约进博会
3场直播
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2022 IoT 物联网与云计算专题直播
3场直播
专家:黄庆卿
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ADI MCUs 应用专题
3场直播
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是德科技直播周
2场直播
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2022 新能源汽车电池技术专题
3场直播
专家:崔其祥
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2022 工业电源/绿色制造专题直播
3场直播
专家:许逵炜
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2022 新能源汽车专题直播
3场直播
专家:崔其祥
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MPS 第五届电源 EMI 分析与优化设计研讨会
1场直播
专家:王硕
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2022 储能技术专题直播
3场直播
专家:郑大为
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2022 国际专家系列直播
4场直播
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2022 宽禁带专题直播
1场直播
专家:张卫平
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工业电源专题
2场直播
专家:许逵炜
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2022 得捷周六专家直播
6场直播
专家:文天祥,蒋栋,裴雪军,林国庆,夏超英,王晓远
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助力 Nordic nRF Connect SDK 轻松开发 Matter 产品
2场直播
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第三代半导体应用专题
4场直播
专家:闫大为
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工业物联网专题
2场直播
专家:陈曦
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是德感恩月功率技术大讲堂
1场直播
专家:崔其祥
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TI 杯 2022 年省级大学生电子设计竞赛 赛区系列培训会
3场直播
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消费类电子/家电专题
5场直播
专家:袁金荣,陶渊
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电机驱动专题
4场直播
专家:杨贵杰,徐强华
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电磁兼容专题
4场直播
专家:黄敏超
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数据中心服务器专题
3场直播
专家:周京华
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ADI 超越一切可能,世健 让您胜券在握
6场直播
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TI 杯 2022 年省级大学生电子设计竞赛 赛区系列培训会
2场直播
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新能源汽车/充电桩专题
5场直播
专家:李贺龙,赵會
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储能技术专题
4场直播
专家:吴良材
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是德科技直播周
2场直播
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MPS 研究室
2场直播
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大学生电子设计竞赛直播培训“六连击”
6场直播
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助力大学生电子设计竞赛直播特训营
10场直播
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是德科技直播周
2场直播
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TI 线上电源设计研讨会
6场直播
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安森美智能电源方案在线直播
1场直播
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安森美(onsemi)先进汽车电子方案在线直播
2场直播
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是德科技直播周
2场直播
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医疗专题
2场直播
专家:徐强华
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2021 得捷周六专家直播
6场直播
专家:许逵炜,陈庆彬,王正仕,梁晓军,林苏斌,戴欣
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Wolfspeed 2021 秋季系列在线研讨会
4场直播
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储能专题
4场直播
专家:郑大为,吴良材
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MEMS IoT 应用/宽禁带专题
7场直播
专家:张之梁,李志君,梁晓军
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MPS 第四届电源 EMI 分析与优化设计研讨会
1场直播
专家:王硕
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是德科技直播周
2场直播
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SiC 元器件在电动车市场的应用专题
2场直播
专家:王正仕
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贸泽与你大咖说
1场直播
专家:饶骞
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智慧楼宇技术/感测技术专题
4场直播
专家:黄敏超
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工业自动化专题
2场直播
专家:徐强华
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人工智能物联网专题
6场直播
专家:黄庆卿,饶骞
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助力全国大学生电赛加油站
6场直播
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是德科技直播周
2场直播
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5G 仪器技术与检测专题
6场直播
专家:张家波,许逵炜,徐强华
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助力全国大学生电赛直播训练营
10场直播
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是德感恩月
1场直播
专家:陈为
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是德科技直播周
3场直播
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贸泽与你大咖说
1场直播
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5G专题
6场直播
专家:汪士龙,林雪燕,林苏斌,徐强华
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智能家居
6场直播
专家:徐强华,陶渊
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TI 线上电源设计研讨会
6场直播
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是德科技直播周
2场直播
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物联网
8场直播
专家:严冬,黄庆卿,饶骞
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贸泽与你大咖说
1场直播
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第三届 国际专家电力电子技术培训
10场直播
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汽车电子
6场直播
专家:陈敏,王正仕
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是德科技直播周
2场直播
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板级电源管理系统
6场直播
专家:林苏斌,王水平, 徐强华
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工业控制与机器人
6场直播
专家:林苏斌,徐强华,杨贵杰
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快充技术专题
4场直播
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智能穿戴、医疗电子专题
2场直播
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助力全国大学生电子设计竞赛
6场直播
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工业技术专题
5场直播
专家:杨贵杰,林苏斌
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汽车技术专题
5场直播
专家:王巍, 陈庆彬
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助力全国大学生电子设计竞赛
10场直播
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MPS 电源技术直播周
5场直播
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电源技术专题
4场直播
专家:陈为,许逵炜
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是德感恩月
1场直播
专家:裴云庆
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探讨EMC诊断技术
6场直播
专家:黄敏超
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是德科技直播周
3场直播
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是德科技直播周
3场直播
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2019年 TI 杯全国大学生电子设计竞赛
4场直播
专家:李胜铭,闫孝姮
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2019年 TI 杯全国大学生电子设计竞赛
6场直播
专家:侯长波,黄根春,邓炳光
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2019 纳微半导体 GaN 技术培训直播
2场直播
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德州仪器(TI)汽车月
6场直播
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推陈出“芯”,“工”成业就
12场直播
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是德科技直播周
3场直播
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贸泽十周年
10场直播
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TI@您搭乘5月技术快车
10场直播
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电赛直播
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    2025年07月11日 13:40-16:00
    24年赛题分析——无线传输信号模拟系统(C 题)
    张翠翠
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    2025年07月04日 13:30-16:00
    仪器类赛题解析和备赛经验
    钱敏,平珏,易运晖
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    2025年06月20日 13:30-16:00
    通信类赛题解析和备赛经验
    钱敏,平珏,易运晖
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    2025年06月06日 13:40-16:00
    仪器仪表类竞赛项目备赛方案探讨
    张家亮
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    2025年05月23日 13:40-16:00
    运算放大器及其应用电路设计
    侯长波 哈尔滨工程大学信息与通信工程学院
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    2025年05月16日 13:40-16:00
    测量与信号类赛题分析
    宋焱翼
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    2025年05月09日 13:30-16:00
    电子设计竞赛工程基础知识
    钱敏,平珏,侯长波
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    2025年04月18日 13:40-16:00
    控制类赛题分析与预测
    李胜铭
专家直播
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    2025年11月22日 14:00-17:00
    DC-DC 模块电源选择和使用技巧
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    2025年10月25日 14:00-17:00
    AIoT 电源供电注意事项
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    2025年09月27日 14:00-17:00
    多相 Buck/Boost 电源技术
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    2025年08月30日 14:00-17:00
    数字隔离器的使用注意点
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    2025年08月02日 14:00-17:00
    半桥驱动的那些问题 SI-SIC-GaN
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    2025年07月05日 14:00-17:00
    Buck 中那些不被看见的问题
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    2024年06月29日 14:00-17:00
    AIoT 物联网供电电源的特殊要求和设计考虑
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    2024年06月15日 14:00-17:00
    功率电感损耗分析与测试技术介绍
专家阵容
陈为
福州大学电气工程与自动化学院教授
主要研究方向为电力电子功率变换,功率电磁元件,电磁兼容分析与诊断,无线电能传输,电器、电磁和电气元件及系统仿真以及工程电磁场分析与应用等。在国内外著名学术刊物和国际会议发表论文90多篇,获美国和中国授权发明专利30多项。
陈为
福州大学电气工程与自动化学院教授
主要研究方向为电力电子功率变换,功率电磁元件,电磁兼容分析与诊断,无线电能传输,电器、电磁和电气元件及系统仿真以及工程电磁场分析与应用等。在国内外著名学术刊物和国际会议发表论文90多篇,获美国和中国授权发明专利30多项。
贾要勤
西安交通大学电气工程学院副教授、硕士生导师
1992年北京航空航天大学机电工程系本科毕业;1992~1995年在兰州飞控仪器总长任助理工程师;1998年西安交通大学机械工程系硕士毕业;2000年至2001年在日本东京工业大学进修; 2003年西安交通大学机械电子工程系博士毕业;2005年清华大学汽车工程系博士后出站。2005年至今在西安交通大学电气工程学院任教。 【主要研究方向】电力电子数字控制,分布式发电和微电网。
黄敏超
博士
中国电源学会理事、专家委员会委员,青年工作委员会委员,科普工作委员会主任委员。现担任上海正远电子技术咨询总经理,从事电力电子的电路平台优化方案、电磁解决方案、可靠性解决方案的研究。 1998年浙江大学电力电子技术专业,研究高频链光伏逆变器获博士学位,并任教两年,2000年-2011年先后加入伊博电源杭州有限公司、通用电气全球研发中心、奥尔特上海电子有限公司,组建研发团队,开发高效、高可靠性的医用电源。具有丰富的可靠性和电磁兼容方面的理论和实践经验,拥有多项国内外专利,发表多篇专业论文和书籍。
王水平
西安电子科技大学机电工程学院高级工程师
中国电源学会高级会员,中国电源学会特电专委会委员。陕西省电源学会常务理事,咨询工委会主任委员。西安市电源学会常务理事,培训与咨询工委会主任委员。从事电源技术应用方面的教学与科研工作30多年,共主持和完成电源技术方面的科研项目80余项,发表电源技术应用方面的学术论文30余篇,出版电源方面专著及编著20余部,出版国家十二五和十三五计划类高教电源方面教材4部,实用新型、外观设计与发明专利25余项,获省部级以上奖励5余项。自主研发了适应中国电源教育的“电源实验教学平台”,并在好多大学已投入电源实验教学使用。在全国大学生电子大赛、TI杯模拟电子设计大赛、国创等活动中,历年来由于成绩显著而荣获省级有优秀教练。现任成都国蓉科技有限公司-西电电源技术产学研研发中心主任、北京宏兆电子有限公司-西电电源技术产学研研发中心主任、佛山市顺德区冠宇达电源有限公司-西电电源技术产学研研发中心主任、启东市恒安防爆通信设备有限公司-西电产学研研发中心主任。2008年在国家科教兴省计划中作为电源方面的专家被浙江省科技厅引进到宁波市龙源照明电器有限公司兼总工,使该公司由原来的劳动密集型产品转型为高技术含量产品。具有极丰富的电源产品研发知识和经验,特别擅长于特种电源、新能源和军工电源的研制和开发。
汤天浩
上海海事大学 教授
现为上海海事大学教授、博士生导师。担任电气工程博士后流动站站长、中荷知识与创新中心主任、中法联合伽利略系统与海上安全智能交通研究所副所长。法国南特大学综合理工学院特邀教授。 IEEE Senior Member, IEEE电力电子学会(PELS)上海分部主席;2001至2005年担任国际自动控制联合会(IFAC)航运系统技术委员会委员;中国电源学会副理事长、科普工作委员会副主任;上海电源学会荣誉理事长;中国电工技术学会电力电子学会理事;中国自动化学会技术过程故障诊断与安全性专业委员会委员;中国造船学会信息技术委员会委员。
许逵炜
21Dianyuan 资深版主,网名 xkw1cn
中国电源学会专家委员会委员,主要从事电力电子变换及相关技术研发和相关技术推广工作。 多年从事工业特种电源研发、设计的工作。曾参加并联型电力有源滤波器等自然科学基金项目。带领博士团队探索研发大功率非接触传能等先进理论、技术,发表多篇论文并被 IEEE 等收录。
徐强华
恩宁安全技术(上海)有限公司 总工程师
30余年的电磁兼容一线技术专业经历,是目前国内屈指可数的集电磁兼容理论与设计实践于一身的资深电磁兼容技术专家。其主持电磁兼容设计及测试工作涉及领域:技术层级从EMC设计、标准、检测到整改;在EMC实验室建造、监理、验收、运行方面尤其造诣深厚。
饶骞
是德科技 中国区分销市场经理
1997年加入中国惠普公司测试测量仪器部,之后随公司的战略重组,2000年进入安捷伦科技。在2014年,在安捷伦的战略拆分中,转入是德科技(中国)有限公司,先后负责通用测量仪器、电源和能源市场、亚太地区教育市场等开发工作。先担任是德科技中国区渠道市场的开发。
郭春明
世纪电源网资深版主 ID:cmg
毕业于南京航空航天大学自控系,从事电源行业20多年,加入纳微前在PI 工作13年,作为应用主管一直负责技术应用工作,去年加入纳微科技,致力于氮化镓的应用和推广 电源学会专家委员会委员
蒋栋
华中科技大学教授
华中科技大学教授、博士。 于2005年和2007年分别获得清华大学电气工程专业学士与硕士学位,2011年获得美国田纳西大学博士学位。 2012-2015年担任美国联合技术公司研究中心高级研究科学家兼工程师。2015年7月全职回国担任华中科技大学教授至今。蒋栋的主要研究方向是电力电子与电力传动,在此领域发表100余篇学术论文,申请专利30余项。他多次获得IEEE的国际会议优秀论文奖,2019年获得日内瓦国际发明博览会代表团特许金奖。
文天祥
中国电源学会照明电源专业委员会委员
IEEE Senior Member IEEE PELS Member 中国电源学会照明电源专业委员会委员 中国电源学会青年工作委员会委员 中国电源学会高级会员 电力电子专业硕士 十多年来专注于电力电子的研究和创新,对LED驱动电源拓扑,电力电子器件的应用和可靠性,LED照明产品的的应用和系统级设计深入的研究和独特的见解,擅长照明电子系统,IoT智能硬件的平台建设和开发。在LED照明电子设计及应用领域积累并取得了多项国际专利。
张卫平
中国电源学会常务理事
北方工业大学原学科建设办公室主任,教育部电气工程及其自动化专业教学指导委员会委员,节能照明电源集成与制造北京市重点实验室主任,电子信息工程北京市一流专业负责人,中国电源学会常务理事,直流专业委员会主任。主要研究方向为高强度气体放电灯用电子镇流器、开关变换器建模与控制。迄今已有国家八.五和九五攻关项目(各1项)、国家自然科学基金项目(3项)、国家重点技术创新项目(1项)、北京市自然科学基金项目(1项)、省部级重点课题2项,2006年入选为“北京市拔尖人才”。在开关变换器的建模、控制、负载匹配等研究领域做出了突出贡献。发表学术论文90余篇,其中30余篇被EI或ISTP收录,获中国专利6项,其学术研究成果得到国内外同行专家以及工业界的认可和赞赏。
王硕
国际实战派著名 EMC 专家
王硕教授现已发表180多篇IEEE期刊和研讨会论文,持有10项美国专利,并另有15项美国/国际专利正在申请当中,现担任 IEEE 工业应用学报期刊副主编,曾作为2014年IEEE国际电动汽车研讨会技术项目联合主席。由于其对电子系统中电磁干扰抑制的贡献,于2018年11月当选为IEEE Fellow (IEEE 会士/院士)。 2005年获得美国弗吉尼亚理工大学博士学位 2005-2009年,担任美国弗吉尼亚理工大学研究助理教授 2009-2010年,担任美国俄亥俄州通用电气航空从事高级设计工程师 2010-2014年,担任美国德州大学圣安东尼奥分校助理教授和副教授职位 2015年担任美国佛罗里达大学(盖恩斯维尔)电子与计算机工程系副教授和教授职位
王正仕
浙江大学教授
王正仕 香港理工大学 博士 北京交通大学 学士 浙江大学 电力电子技术硕士 浙江大学电气工程学院 电力电子技术研究所副教授 国家863项目“国产智能IGBT功率器件模块及其新能源发电电能变换系统研究” (子项目负责人,2013年),浙江省科技厅项目“电动汽车快速大功率充电关键技术研究”(2015-2016年,项目负责人),与英飞凌科技(中国)公司合作,开发电动汽车双向充电机(2017年,项目负责人),与上海**公司合作,开发电动汽车3kW高效率车载DC/DC转换电源(2015年),与某德资企业合作,研发电动汽车车载充电机先进电路拓扑。(2017年,项目负责人),与英飞凌(Infineon))科技公司合作,研发设计3.3kW高性能车载充电机。(2015年,项目负责人)。
张兴
合肥工业大学教授
张兴 合肥工业大学电气与自动化工程学院教授、博导。 现为中国电源学会常务理事,中国电源学会新能源电能变换 技术专委会副主任委员、中国自动化学会电气自动化专委会 副主任委员、中国电工技术学会电力电子学会常务理事、台 达教育与环境基金会“中达学者”
林苏斌
福州大学副教授
福州大学电气工程与自动化学院副教授,硕士生导师。福州大学海洋学院电气专业负责人,中国电源学会磁技术专委会委员。长期从事电力电子磁元件的理论研究与技术开发工作,有扎实的教学经验和深入的企业产品技术开发实践经验。主要研究方向为电力电子电磁元件技术,电磁兼容分析与诊断。
邵革良
博士
中国电源学会专家委员会委员,中国电源学会磁技术专业委员会委员,中国电源学会磁元件技术服务专家组副组长,中国电源学会标准化委员会委员,深圳市科技专家协会专家,深圳市科技创新委员会科技专家,伊戈尔电气股份有限公司副总裁、首席科学家,原田村(中国)企业管理有限公司上海技术研发中心副所长,长期从事电力电子变换技术、功率磁元件技术的研发。【从业经历】 20年的一线电源研发的资深经验,先后从事并主持过电机调速变频器、逆变焊机、通信一次电源系统、电力系统直流操作电源系统、CBB波音商用飞机宽带互联网机载电源系统、高效率DC/DC砖块电源、电流传感器、变频空调及光伏逆变器、新能源汽车等各种新型磁元件的众多研发项目。【技术成果】 拥有众多的与国际一流研发团队的合作经验,并精通于电源和磁元件产品的可靠性研发管理和实践。特别是在新能源磁元件领域,通过大量的原创性技术创新和行业应用推广,引导着世界功率磁元件的技术变革。其中完成电源及磁技术等领域多国专利申请近50余项,并已取得10项国家发明专利受权。
梁再信
ADI 亚太区电源产品系统工程总监
1999年起先后在MCU Open Lab, PalmPC, Pocket Note等公司从事PDA、Smartphone、PMP产品的电源及硬件系统设计工作,并在AMD MIPS-JV担任过项目经理负责MIPS处理器推广及项目管理。2004年,梁先生加入凌力尔特公司担任技术工程师,负责产品的技术支持与市场推广。 2006年7月升任凌力尔特公司华中区总经理,全面负责凌力尔特公司在华中七省一市的技术支持、客户服务、销售管理工作。 2017 年 3 月 ADI 完成对凌力尔特之收购,梁先生现为 ADI 公司亚太区电源产品系统工程总监,专注于 Power by Linear™ 产品在亚太区的市场推广与技术管理工作。
杨贵杰
哈尔滨工业大学教授
哈尔滨工业大学电磁驱动与控制研究所副所长 哈尔滨工业大学电气工程及自动化学院教授,博士生导师,《伺服控制》、《智能机器人》期刊编委,现任哈尔滨工业大学电磁驱动与控制研究所副所长,“ 哈工大-英飞凌电机控制联合实验室”主任
郑庆杰
现任青岛云路新能源科技有限公司研发总监,2006年在吉林大学获得硕士学位,目前在福州大学攻读博士学位
多年以来分别在艾默生网络能源、伊顿电气集团(山特)、伊顿研究院等公司从事开关电源开发,磁性器件技术和无线充电技术研究,主要研究领域包括电力电子高频磁性元件技术,EMI电磁兼容技术,工程电磁场分析与应用,电流传感器设计与开发,无线电能传输等领域。截至目前申请国际与国内各项相关专利20余篇。
裴雪军
华中科技大学电气与电子工程学院应电系教授,博士生导师。
IEEE高级会员,中国电源学会电磁兼容专委会副主任。研究方向:大功率电力电子装置的控制、电磁兼容与保护。
陈桥梁
博士,中国电源学会理事,中国电源学会元器件专委会委员
2001年在西安交通大学获得电气工程学士学位,同年保送读研,并分别于2004年、2008年在西安交通大学获得电气工程学院电力电子硕士和博士学位。2009年在美国弗吉尼亚理工大学(Virginia Tech.)电力电子系统研究中心(CPES)进行访问学者研究。2007年至2008年,任台湾全汉(FSP)西安分公司总监,2009年至2011年,任博兰得(FSP-POWERLAND)电子科技西安分公司总监,2011年加入西安龙腾新能源科技发展有限公司,历任技术总监、副总经理。 陈桥梁博士在IEEE国际期刊和国际会议上发表论文15篇,拥有7项美国专利,35项中国专利。他是中国电源学会理事、专家委员会委员、新能源专业委员会理事、元器件专业委员会理事。获得2011年陕西省“青年科技新星”、入选2012年西安市“5211”人才计划,入选2014年陕西省“百人计划”特聘专家。
王议锋
教授、博士生导师
天津大学副教授、博导。2011年毕业于哈尔滨工业大学,2015-2016弗吉利亚理工大学CPES访问学者。研究方向包括:高频高效电能变换技术,高效软开关技术,磁集成技术,高频数字控制技术,数字镇流器及LED驱动电源技术,直流配用电技术与系统
夏超英
中国能源学会理事
中国能源学会理事,天津大学电气与自动化工程学院教授,长期从事控制理论与应用、自适应控制理论与应用、电力电子技术及装置的研究。并且在交流驱动控制系统与技术、纯电动汽车和混合动力汽车方面也有非常丰富的实践经验。
谢少军
南京航空航天大学自动化学院教授,博士生导师
中国电源学会常务理事、中国电工技术学会电力电子学会常务理事,中国电源学会可再生能源电能变换技术专业委员会、信息系统供电技术专业委员会副主任委员。主要从事功率变换技术、航空电气技术等方面的教学和研究工作,获得省部级科技进步二等奖4项,三等奖8项,发表SCI检索论文30余篇、EI检索论文200余篇,已获授权发明专利25项,出版专著1部。曾荣获 “江苏省先进科技工作者”、“江苏省333高层次人才培养工程首批中青年科学技术带头人”等荣誉称号。
朱春波
哈尔滨工业大学电气学院教授,博士生导师
发表论文100余篇,国家发明专利80余项,授权50余项。承担了国家九五、十五、十一五、十二五863计划电动汽车领域重大或重点项目,以及国家自然基金、各部委、省科技攻关、企业合作等50余项。主要研究方向:无线电能传输技术 ,电动汽车电池管理技术
和军平
副教授,研究生导师
哈尔滨工业大学深圳研究生院电力电子与电力传动研究中心 副教授 哈尔滨工业大学深圳研究生院,硕士生导师 中国电源学会专家委员会委员
侯长波
哈尔滨工程大学信息与通信工程学院 工学博士,副教授,硕士生导师
长期从事人工智能与边缘计算、宽带信号处理等方面的研究,主持国家自然科学基金、国家重点实验室基金、慧眼行动项目、装备发展部项目、黑龙江省自然科学基金和横向科研项目等20项,参与国家自然科学基金、国家重点研发计划、科技创新2030重大项目等逾20项,主持科研总经费逾800万元。发表SCI、EI、会议、教学改革文章等60余篇,以第一或通信作者共发表SCI检索论文20余篇、会议论文4篇、教改文章8篇,主编教材3部,申请专利20余项,获省部级科学技术进步奖二等奖2项。主持完成省部级教学改革项目逾10项,指导学生参与大学生电子设计竞赛、研究生电子设计竞赛等国家级创新竞赛获奖逾30项,2017年-2019年连续三年获哈尔滨工程大学教育教学优秀奖。教育部产学合作协同育人项目专家,哈尔滨工程大学“全国大学生电子设计竞赛”竞赛总教练,黑龙江省“大学生电子设计竞赛”责任专家,东北地区高等学校EDA/SOPC技术研究会副理事长。
黄根春
武汉大学电子设计训练基地总教练
获全国一等奖51项,二等奖20项,全国一等奖获奖率24%,出版电设培训教材三部。 曾获全国大学生电子设计竞赛优秀赛前辅导教师,第三届武汉大学突出教学贡献校长奖。 主讲课程《信号与系统》,《数据通信》,《彩色电视原理》,《电子综合设计》。
邓炳光
重庆邮电大学通信与信息工程学院通信网测试技术工程研究中心副主任,硕士生导师
研究方向:通信网与测试技术、仪器科学与技术; 科研成果:负责科技部创新基金项目1项,参与国家863、科技部重大专项、重点专项5项,重庆市科委重重大研发项目2项,主持横向合作项目10余项;获得2021年中国产学研合作创新成果二等奖,重庆市科技进步奖一等奖,重庆市科技进步奖二等奖,南岸区科学技术进步奖特等奖,南岸区科学技术进步奖二等奖等奖项;在国内外重要刊物和国际学术会议上发表论文10余篇、已授权第一发明人发明专利8件;指导学生参加挑战杯、互联网+、全国大学生电子设计竞赛、TI模拟电子系统设计邀请赛、全国大学生FPGA创新设计大赛、全国大学生物联网技术与应用“三创”大赛、智能互联创新大赛、重庆市电子设计竞赛、合泰杯电子设计竞赛等,获国家级、省部级奖项50余项,奖杯4个。
闫孝姮
辽宁工程技术大学电气与控制工程学院副院长
辽宁省高校优秀共产党员、中国电工技术学会第九届青工委委员、中国电源学会无线电能传输技术及装置专业委员会委员、辽宁省百千万人才工程“万”人层次选。多次获得全国大学生电子设计大赛连辽宁赛区优秀指导教师,指导第十二(2015)、十三(2017)、十四(2019)届全国大学生电子设计竞赛均获国家一等奖。2021年开始担任辽宁赛区测评专家。
李胜铭
大连理工大学创新创业学院创新中心主任
研究方向:嵌入式系统、深度学习(小样本、网络压缩) 科研成果:主持与承担国家重点研发计划、国家自然科学基金、教育部产学合作等课题30余项,发表SCI、EI、教改论文等20余篇,申请专利32项,已授权专利14项,软件著作权30项,主编教材6本。指导学生参加互联网+、电子设计、智能汽车等A类竞赛获全国一等奖30余项,省一等奖以上200余项。其中全国大学生电子设计竞赛2015、2019获全国唯一最高奖“瑞萨杯”、“TI杯”,2012、2014、2016、2018、2020获辽宁省唯一最高奖“TI杯”。获优秀指导教师、校70周年70人、教学之星等荣誉称号50余项。
刘宏勋
河北工业大学副教授,硕导
研究方向:电力系统微电网技术,电力电子技术与应用,主讲《电力系统分析》、《电力系统继电保护》,《大学生创新训练》等课程。多年来,参与、主持横向与纵向科研项目,在产品研发、检测等方面有比较丰富的经验。近几年,参与并负责本学院大学生电赛的组织、培训与指导工作,取得较好成绩。
王新怀
西安电子科技大学 理学博士,教授,博士生导师 校聘全国电赛教练专家组组长
目前为国家级电工电子示范中心副主任、天线与微波国家重点实验室骨干、电磁场与微波技术实验教学省级示范中心副主任、陕西省电源学会副理事长、中国电子学会高级会员、IEEE Member、校聘全国电赛教练专家组组长。入选教育部 “万人”优秀双创导师人才,获评陕西省优秀科技工作者典型。曾获国家级教学成果奖二等奖、省教学成果奖二等奖等。指导学生参加“中国互联网+竞赛”、“研电赛”、“全国电赛”、“挑战杯”等双创竞赛获国家奖省奖百余项,其中包括全球嵌入式最高奖“Intel”杯、中国互联网+竞赛国家金奖、全国电赛“瑞萨特别奖”等。长期从事智能天线与微波毫米波电路系统研究,近年来围绕国家及国防重大需求,立足国际学术前沿,开展基础理论和关键技术研究,先后研制三代GPS/GLONSS/北斗卫星导航智能抗干扰系统、无人机侦测与反制系统、MIMO毫米波雷达等,主持参与国家自然科学基金、国家重点实验室基金、国防预先研究、第二代导航国家重大专项、省重点研发计划、省自然科学基金、空间测控通信创新探索基金、中央高校科研业务费及横向项目五十余项。在2019年中国创新挑战赛(西安)中以第一名获优胜奖,发表学术论文一百余篇,其中SCI检索三十五篇,EI检索五十七篇,申报授权国家专利近三十项。
陈瑜
电子科技大学正高级实验师
电子科技大学电子科学与工程学院教师 。多年从事电子技术应用实验、数字逻辑设计及应用、射频电子线路课程的教学工作,参与多项教学改革与教学研究项目,2007年至今指导学生参加全国大学生电子设计竞赛。曾获得电子科技大学“我最喜爱的教师”称号、青年教师教学优秀奖,本科教学优秀奖等。
周立青
武汉大学电子信息学院教学实验中心常务副主任、高级实验师
研究兴趣包括雷达探测技术、微弱信号检测等。专注于大学生学科竞赛与创新教育研究,负责武汉大学电子设计竞赛及相关学科竞赛培训工作,近十年指导学生获得各类学科竞赛奖励280余项,其中全国大学生电子设计竞赛国家一等奖44项,其他国家级奖项40余项。工作期间致力于探索学科竞赛与本科课程体系的融合,实现竞赛培训与本科教学计划的融合与互补,构建赛教融合的创新人才培养模式。2017年起启动电子技术实验课程群建设,在综合性大学背景下将竞赛培训思想植入电子技术基础实验课程,通过系列化课程和贯穿式内容实现综合性大学赛教融合体系。先后主持教育部、湖北省以及武汉大学等各级教学研究项目15项,出版《电子系统综合设计》等专业教材3部,发表教学研究论文二十余篇,获得武汉大学杰出教学贡献校长奖团队、武汉大学十佳优秀教师、武汉大学本科优秀教学业绩奖等荣誉。
吴振宇
大连理工大学创新创业学院副院长,教授,中国电子教育学会理事,中国机器人大赛组委会委员,全国电子设计竞
长期从事智能控制、机器人技术等方向的研究工作,先后完成仿生弹跳机器人、六足异形足式机器人、电缆沟巡检机器人、异形轮式机器人等项目,在国内外期刊及国际会议发表论文60余篇,主编教材3部,负责的智能车团队在全国智能车竞赛、电子设计等竞赛中多次获得一等奖,2015\2019年指导学生两次获得全国电子设计竞赛最高奖“TI杯”,多次获得挑战杯、全国“互联网+”创新创业大赛、全国电子设计竞赛等优秀教师奖,2017年获教育部“国创十年”最佳导师奖,2016年获宝钢教育优秀教师奖。
肖建
南京邮电大学教务处副处长、国家级电子科学与技术实验教学示范中心副主任、电工电子实验教学中心主任。
近年来,指导学生获全国大学生电子设计竞赛最高奖“瑞萨杯”、赛区最高奖“TI杯”,国家级一等奖 5 组,国家级二等奖4 组、专题邀请赛国家级一等奖4组、三等奖1 组,全国研究生电子设计竞赛国家级一等奖2组,全国大学生智能互联大赛全国一等奖1组等,电子信息类学科竞赛省级以上奖项80余组。 作为主要参与人获得国家级教学成果奖二等奖、江苏省教学成果奖特等奖;获得全国大学生电子设计大赛、研究生电子设计竞赛等多项大赛“优秀指导教师”称号,所在电子设计竞赛指导教师团队获得省科教系统“工人先锋号”集体荣誉、感动南邮十大人物称号。
黄学达
重庆邮电大学自动化学院教师
有近15年手机芯片企业一线研发工作经历,熟悉和精通电磁兼容(EMC)的设计,有丰富的实际工程经验,发表学术论文多篇,EI检索收录3篇,以第一发明人申请发明专利3项。
刘涛
桂林电子科技大学 高级实验师
主要从事无线通信、光通信、射频技术开发工作。主持纵向课题1项目,横向课题3项;发表核心论文5篇,其中SCI收录3篇;获广西教学成果一等奖1项(排名第3),获广西教学成果三等奖1项(排名第2);指导学生毕业设计获校优一等奖2项,二等奖1项,三等奖1项。以第一人申请并获得授权实用新型专利15项;主编教材4本,指导学生参加全国大学生电子设计竞赛获得全国一等奖6项,省一等奖4项,荣获广西区电子设计竞赛优秀指导老师称号。
刘乔寿
重庆邮电大学通信学院 副教授
重庆邮电大学通信学院,通信技术与网络实验中心专任教师,副教授,硕士导师。 指导学生参加电子类竞赛获全国一等奖多次,全国大学生电子竞赛重庆赛区优秀指导老师,重庆电子竞赛专家库成员。
郑峰
西安电子科技大学副教授
分别于1993年、2004年和2008年从西安交通大学电气工程学院攻获得学士、硕士和博士学位。2010年~2011年在美国弗吉尼亚理工(Virginia Tech)的电力电子系统中心(Center for Power Electronics Systems: CPES)开展博士后研究。现为西安电子科技大学机电工程学院电气工程系副教授。一直从事变换器及其中的磁集成技术研究。
易运晖
副教授 西安电子科技大学电工电子国家级实验示范中心副主任
西安电子科技大学电工电子实验中心副主任,校电子设计竞赛校聘专家组副组长,辅导学生获国家级电子设计一二等奖超过20项,多次被评为全国电子设计竞赛陕西省优秀教练、全国电子设计竞赛国家优秀教练。
薛小铃
闽江学院副教授
闽都学者,鸿蒙Dev-Board SIG审核工作组专家,全国大学生电子设计竞赛TI官网论坛特邀专家,福建省大学生电子设计竞赛测评专家,首届发树奖教金获得者。主持包括360等多项横向课题;主持多项教改项目,项目中研发的实验设备目前已被西安电子科大等国内众多高校采用。在高教等出版社出版6本专著,其中一本高教出版的教材被全国40多所高校作为教材使用并获得2017年省级优秀特色教材。指导学生获得2个国一、7个国二和近30多个省一等奖。成立工作室,常年致力于学生实践能力培养,已培养了近300名毕业生。
赵中华
桂林电子科技大学教务处副处长 硕士生导师
广西自治区优秀教师,桂林电子科技大学教学名师,学校教学杰出贡献奖获得者,学校教学优秀青年奖获得者,近年指导学生获得全国大学生电子设计竞赛获全国一等奖5项,二等奖3项,互联网+创新创业大赛全国铜奖1项,入选全国万名创新创业导师库;主持完成广西教改重点项目1项,主持广西创新创业教学团队1项,主持获得自治区一流课程1门,主持广西在线开放课程1项,获国家级教学成果二等奖2项(1项排名第2,1项排名第11),广西教学果特等奖1项(排名第2),一等奖2项(1项第1,1项第2),三等奖1项(排名第1);主持完成国家自然科学基金1项,主持在研广西科技重大专项1项,作为主要参与者完成国家自然科学基金2项;近五年作为第1作者或通信作者发表表相关学术论文12篇,其中SCI 4篇,EI收录3篇,北大核心5篇,专著1部,主编教材2部,授权发明专利1项,实用新型专利5项,软件著2项。
徐茵
西安电子科技大学工学博士,副教授
电子工程学院电赛金牌教练。从教以来先后主讲《电磁场与电磁波》、《电磁场与电磁波(实验)》、《电子线路实验I、II》、《模拟电子技术基础》等本科课程。主持国家自然科学基金青年项目1项,教育部产学合作协同育人项目3项。获校教学成果奖一等奖1项,参加实验类教师竞赛获全国一等奖4项,二等奖6项,获陕西省教师电赛一等奖2项,校青年教师讲课竞赛二等奖1项、三等奖1项。指导学生竞赛获国家级省级奖30余项,包括全国电赛国奖8项、省奖7项,中国国际互联网+竞赛全国金奖1项、省级金奖2项,多次获评全国/省级优秀指导教师。
张翠翠
西安交通大学信通学院工程师
西安交通大学信通学院,研究方向为电子系统设计、软件无线电技术,常年指导全国大学生电子设计竞赛。
陈小平
博士/教授 苏州大学电子信息学院副院长。
苏州大学电子信息学院副院长。国家级一流本科专业建设点电子信息工程专业负责人,江苏省一流本科课程《电路分析》负责人,主编江苏省重点教材1本。近年来主持完成多项科技项目的研发工作,其中某型电梯控制系统已成功地应用在国内外许多电梯工程中,如南非约翰内斯堡(2010世界杯足球赛主办城市)的政府、宾馆、银行、医院的电梯。在国内外学术刊物和国际学术会议上发表论文40余篇。获国家发明专利5件。2018年获江苏省科学技术三等奖(排名1)。获江苏省教学成果一等奖、二等奖各1次。指导学生参加大学生电子设计竞赛获国家一等奖4队、二等奖11队,多次获得全国大学生电子设计竞赛江苏赛区优秀指导教师。
刘圆圆
杭州电子科技大学电子信息学院 博士,副教授
2004年3月进入杭州电子科技大学电子信息学院任教,2005年起参与学校电子设计竞赛指导和组织工作,长期参与浙江省赛区评测组织工作,目前担任学校电子设计竞赛负责人。 主讲模拟电子电路、模拟电路实验等课程,曾获得2018年度杭州电子科技大学青年教学新秀奖,全国大学生电子设计竞赛浙江省赛区优秀指导教师,赛区优秀组织工作者等荣誉。 主持线上线下混合式国家一流课程“电路与电子线路2(原名模拟电子电路)”、主持和参与校级MOOCs/SPOC翻转课堂建设项目和教学模式改革项目等多项,参编教材1部。 主要研究方向为数字信号处理,主持国家自然科学基金青年基金1项,浙江省自然科学基金青年基金1项,浙江省教育厅项目1项;还以核心成员身份参与国家自然科学基金面上项目1项,省部级以上项目10余项。近5年来共发表论文10余篇。
吴恩铭
中国民航大学基础实验中心,讲师,天津市“优秀创新创业导师”人才库导师。
主要从事电工电子实验实践教学,指导“全国大学生电子设计竞赛”、“中国‘互联网+’大学生创新创业大赛”、“挑战杯全国大学生课外学术竞赛”、“全国大学生工程训练综合能力竞赛”、“北斗杯全国青少年科技创新竞赛”、机器人、智能车、电脑鼠等数十项电子设计类、创新创业类学科竞赛,获得国家级、省部级奖项百余项。
陈文光
南华大学教授,工学博士,硕士研究生导师,湖南省大学生电子设计竞赛责任专家,华中区研究生电子设计竞赛评
长期研究电力电子技术及特种电源技术,研究成果应用于国家大科学装置中国环流器二号等多个前沿研究领域和军工领域;擅长将电源学术研究和课程教学有机结合,将400余名学生培养成为卓越电源工程师,受到业界好评;历年来指导学生参加全国大学生电子设计竞赛获全国一等奖12项,全国二等奖8项。
王盼宝
哈尔滨工业大学副教授,博士生导师。
发表SCI/EI论文50余篇,主编出版竞赛专著1部,指导学生参加学科竞赛获国际级奖1项、国家级奖17项,省校级奖30余项,荣获2022年哈尔滨工业大学“大学生创新创业教育优秀指导教师奖”。
王建波
成都信息工程大学工程实践中心主任
负责全校电子设计竞赛组织指导工作,先后带领参赛选手获得过全国一等奖5项,二等奖7项,并获得全国大学生电子竞赛优秀指导教师、四川省优秀指导教师等荣誉称号。
1000+
直播场次
80+
合作企业
300+
特邀专家
500000+
覆盖人群
200000+
互动问答
直播互动
  • 钱老板
    今天的培训材料可以提供吗?
    力源信息-张工
    可以的
  • 钱老板
    在光通信领域高速光模块上使用了导热凝胶,石墨烯等散热材料,在MOSFET上有没有使用?
    力源信息-张工
    这些材料没有应用在芯片内部, 但是外部散热可以采用
  • 盖瑞
    双面散热设计在应用时有哪些限制?成本会更高吗
    力源信息-张工
    散热器设计, 安装都需要注意, 成本相比传统底部散热会高一点
  • 盖瑞
    底面散热需要加入散热硅脂等散热介质吗?
    力源信息-张工
    底部散热不需要
  • Nom
    是否适用于BLDC电机驱动?
    力源信息-张工
    可以参考T10M系列
  • Nom
    是否支持RoHS和无铅要求?
    力源信息-张工
    支持
  • yuan_yufang
    onsemi 最新一代 T10 系列 MOSFET 支持的工作电压范围是?
    力源信息-张工
    目前T10系列包括25V-30V-40V-80V
  • 盖瑞
    封装热阻主要取决于外形设计还是封装材料?
    力源信息-张工
    都有, 包括Die与封装管脚的连接, 材料导热能力, 导热通路设计等
  • 盖瑞
    高功率密度器件适合哪些封装设计?
    力源信息-张工
    双面散热, 顶部散热, source down这些封装技术都比较适配未来更高功率密度场景
  • yuan_yufang
    onsemi T10 系列 MOSFET如有车规级的产品,是哪些系列或者型号?
    力源信息-张工
    T10S & T10M系列都有对应车规型号, 不过型号比较多, 无法一一展示, 建议参考onsemi官网www.onsemi.cn
  • yuan_yufang
    onsemi T10 系列 MOSFET是否有车规级的产品?
    力源信息-张工
    有的
  • yuan_yufang
    onsemi LV/MV MOSFET有哪些封装方式?
    力源信息-张工
    基本上市面主流封装全部都有, 包括5*6, 8*8, 3*3, TOLL, 顶部散热, 双面散热, source Down等
  • 盖瑞
    传导损耗占器件损耗的比例是多少?
    力源信息-张工
    关键看应用场景, 低频大电流应用, 传导损耗占据绝对主导,比例可能高达 70%-80% 甚至更高. 高频小电流应用, 开关损耗占据主导,传导损耗比例可能降至 20%-40% 或更低
  • yuan_yufang
    onsemi LV/MV MOSFET是否支持申请样品? 如果可以申请样品,如何申请?
    力源信息-杨工
    我们代理商是可以给您申请样品的,会后可以联系我们
  • 盖瑞
    如何减少MOSFET在工作状态下的震荡干扰?
    力源信息-张工
    优化的PCB布局,最小化所有高频环路面积,使用低ESL电容.
  • sgc
    T10与source down是指同一种技术么?
    力源信息-张工
    不是, T10是指MV MOS的技术, source down是指封装技术, T10提供很多其他封装产品, source down封装也会用于其他系列的MOS, 包括T6/T8
  • 梦想成真
    T10M/40V选型Rds越小越好吗?
    力源信息-杨工
    这个需要结合您们的应用,RDS(on)跟QG存在权衡关系
  • 盖瑞
    安森美作为老牌的功率器件供应商,主要的竞争力提现在哪里?
    力源信息-张工
    深厚的技术积累(自身 + 收购(比如Fairchild)), 强大的生产能力(前端 + 后端 均有备份), 严苛的出厂测试环节(高可靠性), 用户口碑 等等
  • 汽车电子实践者
    力源公司的详细资料在哪里可以了解?
    力源信息-张工
    可以从官网www.icbase.com了解
  • 汽车电子实践者
    通过学习,T10 系列 MOSFET的案例在哪里下载?谢谢
    力源信息-杨工
    可以留下联系方式,后期给您发一些MOS资料
  • source down mosfets是不是意味着具有更低寄生参数以及更高的功率密度?
    力源信息-张工
    是的
  • sgc
    SOURCE DOWN技术确实不错
    力源信息-张工
    是的, source down是未来主流封装之一
  • 汽车电子实践者
    T10 系列的应用场景有哪些?
    力源信息-张工
    应用场景有很多, 包括AI/新能源/机器人/伺服驱动等 具体可以参考文档内容
  • 梦想成真
    12V的电源系统中,MOSFET通常选择多大的电压值?
    力源信息-张工
    如果是12V输出, 可以选40V等级
  • Nom
    T10 系列的封装形式有哪些?
    力源信息-张工
    5*6, 8*8, 3*3, TOLL等
  • 汽车电子实践者
    是否客户必须通过力源公司来订货?还是可以有别的渠道?
    力源信息-张工
    我们是onsemi的代理商之一, 客户也可以通过其他代理商订货
  • sgc
    中压MOSFET在目前电动车上也有比较多的应用场景吧?
    力源信息-张工
    是的
  • 汽车电子实践者
    力源公司是代理业务吗?
    力源信息-张工
    是的
  • 汽车电子实践者
    onsemi 最新一代 T10 系列 MOSFET 市场前景未来的发展趋势会是怎样?
    力源信息-张工
    T10S T10M系列已经在很多客户量产, 特别是AI/新能源/机器人等对性能要求较高的领域越来越多的客户都开始选用
  • 梦想成真
    onsemi LV/MV MOSFET有没有用在伺服驱动器上的?
    力源信息-张工
    有的, 而且是onsemi比较看重的领域
  • 梦想成真
    onsemi LV/MV MOSFET有哪些封装方式?
    力源信息-张工
    具体封装很多, 建议参考官网www.onsemi.cn 或者文档中也有介绍
  • zero
    有没有横向厂家对比过
    力源信息-张工
    客户可以自己做个对比, 原厂一般不会提供类似对比, 至少不会发布出来
  • 汽车电子实践者
    T10M/40V会是未来的主流产品吗?
    力源信息-张工
    针对电机应用, 是的
  • 老苞谷
    T10系列是否已量产应用到新能源汽车领域?
    力源信息-张工
    是的, 已经有车规 T10系列量产
  • 老苞谷
    今天有问卷调查吗?
    力源信息培训
    今天没有问卷调查
  • 请问:onsemi T10S与T10M有什么差异?
    力源信息-杨工
    T10分为两个系列,一个是T10S(主要针对开关电源应用),优化了Qg,Qsw,Qoss,Qrr,提升开关效率。另一个T10M(主要针对电机应用),优化了Rds(on),Qg,体二极管,增强了抗击穿能力(UIS)。
  • kings
    T10技术目前主要覆盖中低压领域(40V-80V)。安森美是否有计划将屏蔽栅极沟槽等核心技术扩展到更高电压(如200V以上)的产品线?
    力源信息-张工
    目前还没有针对200V以上的规划
  • kings
    安森美官方强调T10技术能“优化系统总成本”。除了器件本身,这是否意味着其性能提升允许缩减散热器、滤波元件等外围器件的规模,从而降低整体BOM成本?
    力源信息-张工
    是的
  • 盖瑞
    安森美T10是在国内生产吗?
    力源信息-张工
    封测主要在马来西亚 & 菲律宾
  • 梦想成真
    T10 MOSFET如何兼顾大功率(大导通电流)和低阻抗(低导通电阻)两个参数的?
    力源信息-张工
    只有低导通电阻才能支撑大电流, 当然还得配合合适的封装
  • 梦想成真
    SIC MOSFET需要采用负电压关断吗?
    力源信息-张工
    需要的
  • kings
    在器件耐用性方面,T10系列有无可靠性测试数据?
    力源信息-张工
    不同型号都有可靠性测试报告, 需要向原厂申请
  • MaxJ龙
    目前T10系列覆盖了哪些主要的电压和电流等级?现在介绍的这个是应用主流吗?
    力源信息-张工
    25/30/40/80V 电流等级要看封装
  • 钱老板
    对于数据中心PoE或高端交换机电源这类追求超高功率密度的场景,在选用T10这类先进MOSFET时,从PCB设计和散热角度看,是选择顶部散热 还是双面散热 封装更具优势?
    力源信息-张工
    双面散热热阻更有优势
  • 行色匆匆
    同规格下,T10 与 650 V SiC MOSFET 的 FoM(Rds(on)×Qg)差多少?
    力源信息-杨工
    T10的产品主要针对的是中低压MOS,没有可比性
  • Friday
    onsemi LV/MV MOSFET主要用于哪种 典型电路拓扑或终端产品?是用于 DC-DC转换、电机驱动还是电池保护?
    力源信息-张工
    DC-DC转换、电机驱动还是电池保护都可以应用
  • Friday
    MOSFET结到壳的热阻 是多少?
    力源信息-张工
    根据封装不同, 热阻是变化的, 散热约好的封装结到壳热阻越小, 具体可以参考PPT中关于封装介绍
  • 四川成都市网友
    Hot Swap器件推荐用那个系列产品?
    力源信息-张工
    wide SOA系列产品
  • Jaden
    T10 看宣传手册最低 RDSon 0.42 mR,这个是在哪一款封装里实现的?具体型号是哪一款?
    力源信息-杨工
    这一款NTMFS0D4N04XM在5*6的封装中,内阻是0.42毫欧
  • 大彭.ᴘʏɢ
    t10 也是碳化硅技术吗
    力源信息-张工
    不是, 这是Si MOS
  • ZZ
    目前安森美SiC MOS,耐压650V,TOLL封装,最大电流多大?导通内阻多少?
    力源信息-杨工
    TOLL封装的碳化硅MOS,在650V的电压下,最低可以做到8毫欧
  • Toby.tao
    安森美的 MOSFET 有仿真模型吗?可对电路进行虚拟测试吗?
    力源信息-张工
    有的, 官网可以下载
  • Friday
    安森美是否提供 器件参数的分档(binning)选择 以优化并联?
    力源信息-张工
    目前只针对少量型号提供分档, 看具体客户需求 & 市场需求
  • ZZ
    目前安森美SiC MOS,耐压650V,TOLL封装,最大电流多大?导通内阻多少?
    力源信息-杨工
    TOLL封装的碳化硅MOS,最低可以到8毫欧,NTBL008N065M3S,如果感兴趣,可以留下联系方式,谢谢
  • 梦想成真
    T10 MOSFET 是否有低侧和高侧驱动能力?
    力源信息-张工
    是的
  • Nom
    T10-M 和 T10-S 的应用场景有哪些不同?
    力源信息-张工
    M针对电机应用, S针对开关电源应用
  • 2018
    请问这个8*8封装的有那些优势,比传统的252封装
    力源信息-张工
    热阻更小, 能承受更大电流
  • 行色匆匆
    T10 相比上一代,RSP(比导通电阻)降了多少?
    力源信息-张工
    同等晶圆面积, 降低30%左右
  • Toby.tao
    安森美可以为12 V和 48 V 应用提供 LV 和 MV MOSFET吗?
    力源信息-杨工
    我们有30V跟80V的产品可以提供,会后可以加我们的联系方式
  • 故里
    T10系列MOSFET的RDS(on)和栅极电荷值是多少?
    力源信息-张工
    根据封装 & 电压等级不同, 有很多型号可以选择, 要看具体型号, 总体来说肯定比前代产品更有优势
  • sgc
    从发展趋势来说,顶部散热和双面散热哪种更好?
    力源信息-张工
    双面散热热阻更优
  • 故里
    未来是否会推出更小封装的MOSFET?
    力源信息-杨工
    安森美有一些3*3封装的MOS,您需要多小的呢?
  • ‮边东阿
    请问咱们的晶圆对外销售吗?还是只销售成品的分立器件?
    力源信息-张工
    我们目前只销售分立器件, 晶圆得和onsemi原厂直接沟通
  • ABY
    请问MOSFET可以并联使用吗?如果并联使用有什么要求?
    力源信息-杨工
    可以并联使用,安森美的T10产品的阈值电压做了收窄,方便并联
  • ABY
    24V的电压,选择多少V耐压的MOSFET比较合适?
    力源信息-杨工
    可以推荐40V,或者60V产品,具体可以看您们设计的裕量
  • 梦想成真
    T10 MOSFET 在并联操作时的均流性能如何?
    力源信息-杨工
    安森美T10系列,阈值电压做了收窄,优化了均流效果
  • 云鹤
    安森美的MOSFET导通阻抗最低可以到多少?
    力源信息-张工
    不同电压等级, 不同封装, Rdson能做到的程度不同
  • Jaden
    电车产品中,针对BMS电池管理的MOS充电,onsemi推荐什么系列MOS呢?
    力源信息-张工
    onsemi同样提供汽车级的MV MOS, 关键看性能需求
  • zero
    储能场景可以用吗?是否冗余了?
    力源信息-张工
    储能场景可以用, 只是相对来说对MV MOS的性能要求不是很高
  • CF
    LVMV MOS目前的供货周期是多少周?
    力源信息-杨工
    不同的型号,有不同的交期,您可以留下型号,会后给您查一下
  • 盖瑞
    安森美T10系列MOSFET的目标市场有哪些?
    力源信息-杨工
    主要在叉车控制器,AI服务器电源,光伏,机器人驱动器中都有广泛应用
  • 汽车电子实践者
    客户选择性价比更高,封装更先进的 MOSFET 功率器件,公司是否提供设计咨询服务?谢谢
    力源信息-张工
    客户需求可以发给我们, 我们可以帮客户选型.
  • CF
    LVMV MOS有车规产品?
    力源信息-张工
    有的, 只是这里没有体现出来
  • 故里
    是否有计划推出更高电压(如100V以上)的MOSFET产品?
    力源信息-杨工
    目前中低压产品中,安森美有120V,150V,200V的产品可供选择
  • CF
    安森美在国内有生产工厂吗?
    力源信息-杨工
    在苏州,深圳等有封装厂
  • Andy857
    安森美能提供客制化的东西么?
    力源信息-张工
    可以, 但是需要一定的用量 or 类似的客户需求足够多
  • Crossnaders
    什么是开尔文源极?
    力源信息-杨工
    开尔文引脚是MOSFET(通常是功率MOSFET)上一个独立的、额外的源极引脚。它的核心作用是将驱动电流回路和功率电流回路分离开,从而显著改善MOSFET的开关性能,特别是开关速度
  • 盖瑞
    力源代理的国外品牌产品在国内有库存吗?
    力源信息-杨工
    有库存的,会后您如果需要什么产品,可以随时跟我们联系
  • 汽车电子实践者
    onsemi 最新一代 T10 的主要使用场景有哪些?谢谢
    力源信息-杨工
    电机驱动,AI服务器电源中都有应用
  • 汽车电子实践者
    nsemi T10 系列 MOSFET产品现在有哪些已经量产?谢谢
    力源信息-杨工
    主要是80V,40V,30V,25V等级的产品,可以留下联系方式,会后给您发一些资料
  • CF
    力源器件有线上购买渠道?有哪些支付模式?
    力源信息-杨工
    有线上购买渠道,建议您可以留下联系方式,我们跟您对接
  • 盖瑞
    力源目前有哪些自研芯片系列?
    力源信息-杨工
    力源下面有一个芯源半导体的子公司,自研一些MCU+EEPROM+MOSFET等产品
  • Crossnaders
    TO-247-3与TO-247-4(4引脚)封装最大的区别是什么?
    力源信息-杨工
    TO-247-4增加了开尔文引脚
  • 故里
    与竞品相比,onsemi MOSFET在热性能上有何突出表现?
    力源信息-杨工
    我们有一些顶部散热或者Source Down的产品,优化了热性能
  • 周一
    T10系列主打的 关键性能指标是什么?
    力源信息-杨工
    T10分为两个系列,一个是T10S(主要针对开关电源应用),优化了Qg,Qsw,Qoss,Qrr,提升开关效率。另一个T10M(主要针对电机应用),优化了Rds(on),Qg,体二极管
  • 我LiNK你
    安森美主营产品有哪些?官网地址是什么?
    力源信息-张工
    www.onsemi.com, 主要产品很多, 可以从官网查看
  • 沐霖
    T10除了汽车48V系统、工业电机控制,还能适配哪些热门场景呀?比如AI数据中心的冷却风扇、新能源储能的BMS?有没有针对这些场景的定制化型号或参考设计?
    力源信息-张工
    没有所谓定制化型号, 但是作为最新一代MV MOS技术, 相比前代产品, 能给客户带来更优的性能. 并且在AI/ESS等应用中已经有很多成功案例
  • 沐霖
    T10系列的性价比在行业里处于什么水平
    力源信息-杨工
    处于世界领先水平
  • 2018
    请问驱动芯片与安森美的MOS相配合才能达到最佳效果么儿
    力源信息-张工
    与Infineon最新一代处于差不多水平, 同属第一梯队
  • 沐霖
    从T6/T8到T10,技术节点升级带来了明显性能提升,那旧款产品还会继续供货吗?比如我们之前用T8做的项目,后续想升级T10,硬件和软件需要大改吗?
    力源信息-张工
    T6/T8还会继续供货, 并且会持续很长时间, 改到T10只要封装相同, 无需改板
  • Crossnaders
    米勒电容在高dv/dt环境下是如何导致下管误开通的?
    力源信息-杨工
    在高dv/dt环境下,下管漏极电压的快速变化,通过其自身的米勒电容(Cgd)产生一个流入栅极的位移电流。如果驱动电路的下拉能力不足以泄放这个电流,它就会给栅源电容(Cgs)充电,意外抬升栅极电压,一旦超过阈值就会造成误开通和桥臂直通短路
  • Pirate
    力源目前代理多少品牌,在有自己的库存吗?
    力源信息-杨工
    我们有自己的库存,代理产品线很多,如果您感兴趣,可以留下联系方式
  • Andy857
    武汉力源信息技术股份有限公司与安森美是什么关系?
    力源信息-杨工
    我们武汉力源是安森美的代理商之一
  • Crossnaders
    什么是寄生导通?
    力源信息-杨工
    也称为米勒平台效应,是在半桥或全桥等电路中,当一个MOS管正在导通或关断时,由于其米勒电容 的耦合作用,导致另一个本应关断的MOS管意外、短暂地部分导通的现象
  • 汽车电子实践者
    onsemi LV/MV MOSFET 产品的资料在哪里查阅?谢谢
    力源信息-杨工
    后期可以留下联系方式,或者联系我们,会后把资料发给您
  • 沐霖
    T10分M型(电机控制)和S型(开关应用),这俩具体该怎么选
    力源信息-杨工
    T10分为两个系列,一个是T10S(主要针对开关电源应用),优化了Qg,Qs,Qoss,Qrr,提升开关效率。另一个T10M(主要针对电机应用),优化了Rds(on),Qg,体二极管,增强抗击穿能力(UIS)。
  • chief
    onsemi的LV/MV MOSFET 产品具体定位哪些领域?
    力源信息-杨工
    主要定位在电机驱动,电池管理,AI数据中心,5G电源模块,光伏逆变器等领域
  • 哈哈
    onsemi T10相对英飞凌OptiMOS系列主要优势有哪些?
    力源信息-张工
    寄生导通,也称为误导通或交叉导通,是指在半桥或全桥电路结构中,本应关断的MOSFET,因其互补管(对管)的开关动作,被意外地、短暂地触发导通的现象
  • 钱老板
    onsemi LV/MV MOSFET产品,在哪些行业应用较广泛?
    力源信息-杨工
    电机驱动,电池管理,AI数据中心,5G电源模块,光伏逆变器等都有广泛应用
  • 江工
    onsemi LV/MV MOSFET 有那些应用行业?
    力源信息-杨工
    电机驱动,电池管理,AI数据中心,5G电源模块,光伏逆变器等都有应用
  • 灵沉
    Melexis在提供芯片的同时,是否也提供典型应用的参考设计或仿真模型,以加速客户的系统级验证?
    迈来芯-王锐
    是的,我们会提供不同应用的电机驱动的软硬件参考设计
  • 灵沉
    如果遇到机械卡滞或位置传感器异常,驱动芯片是否具备本地的故障诊断和软保护
    迈来芯-王锐
    可以,机械卡滞有软硬件的双重保护。传感器故障主要基于软件来进行保护。
  • 灵沉
    当多个由Melexis芯片驱动的执行器(如阀门、水泵)在一个热管理域控制器下协同工作时,芯片的控制接口或内部状态机是否支持更高级的协同指令,以减少主控的实时计算负担?
    迈来芯-王锐
    Melexis的电机驱动芯片内部都是有MCU的,所以域控只需要发命令就可以,不需要域控承担电机驱动相关的计算。
  • 新微信
    编程是板级公用电压还是需要提供额外高压?
    育昇电子-李勇
    板级电压就行
  • 新微信
    不需要reset线的编程口真的很少见!
    育昇电子-李勇
    通过发送lin复位信号可以复位芯片
  • 新微信
    调试时能有实时运行数据回传的话,加电源、地和复位线至少还要有一根数据线,所以最少也是四根编程线吧
    育昇电子-李勇
    不需要reset线
  • 新微信
    三根烧录线包括电源、地在内吗?复位也要占一根线吧?
    迈来芯-王锐
    我们电机驱动芯片烧录接口是电源,地和LIN,不需要复位线
  • 新微信
    烧写一共需要几根连接线?
    育昇电子-李勇
    三根
  • 北京市网友
    芯片的工作最高温度是多少
    育昇电子-李勇
    最高节温175℃
  • yuan_yufang
    MLX81330-32-34有哪些封装方式?
    育昇电子-李勇
    330/332主要是QFN24,334是QFN32
  • 难得糊涂
    目前主流的故障诊断技术能有效识别哪些故障类型?
    迈来芯-王锐
    对于电机驱动来说,目前主要是过/欠压,过流,过/欠温,短路故障。
  • yuan_yufang
    MLX81330-32-34是否提供评估板?如果提供,如何购买?
    育昇电子-李勇
    有评估板,联系micky.yim@eilhk.com
  • 灵沉
    能否具体说明一下,Melexis的芯片是如何通过单一芯片或高度集成的方案,来简化多个执行器(如多个阀门和水泵)的控制系统设计的?
    育昇电子-李勇
    MLX芯片本身集成度比较高,多个执行器间通过LINAA分配不同地址控制不同节点的执行器
  • Toby.tao
    MLX 81330采用的是双微控制器架构吗?
    育昇电子-李勇
    是的,双核结构
  • 灵沉
    对于想要采用贵公司方案进行快速开发的工程师,Melexis能提供哪些具体的开发工具或技术支持来缩短他们的产品上市时间?
    育昇电子-李勇
    您可以点击中部广告填写调查问卷来获得技术帮助哦~
  • sgc
    霍尔传感器是数字输出?
    育昇电子-李勇
    模拟电压输出
  • 小丁在途
    请问一下,哪里查询今天直播产品(组件)以及解决方案
    育昇电子-李勇
    您可以点击中部广告填写调查问卷来获得技术帮助哦~
  • 晴天
    驱动芯片是独立封装还是与控制器集成?集成后对散热和EMC有何影响?
    迈来芯-王锐
    Melexis的大功率电机预驱动芯片内部包含了MCU和预驱,大小功率电机驱动芯片内部包含了MCU,预驱和MOSFETs.
  • Toby.tao
    MLX81330适用于功率为 10 W 的小型电机吗?
    育昇电子-李勇
    MLX81332适用10W的电机
  • CF
    是否有集成式(含MCU,预驱和MOS)电机驱动方案,最大电流5A,DC12V,如有请推荐芯片型号?
    育昇电子-李勇
    5A电流的需求目前没有集成MOS的合适芯片,只能外挂MOS
  • 晴天
    电机驱动器和智能传感器通过何种总线(LIN, SENT, PSI5)通信?
    育昇电子-李勇
    I2C,SPI,PWM,模拟电压,SENT都可以
  • 几度春秋梦
    随动运行如果是断电情况下的呢?霍尔怎么计算
    迈来芯-王锐
    断电情况下是没有办法进行霍尔计算的
  • 山地车
    电机控制的PWM频率范围通常是多少HZ?
    育昇电子-李勇
    针对不同的应用会有不同的频率,典型值20KHz
  • 骨骨
    内置运放吗?
    育昇电子-李勇
    是的
  • 晴天
    芯片是否符合汽车级电磁兼容性(如ISO 11452)要求?
    迈来芯-王锐
    符合,具体的测试项目可以参照产品的Datasheet
  • 山地车
    MLX可能提供哪些电机的控制算法?
    育昇电子-李勇
    BLDC,步进电机,BDC
  • 几度春秋梦
    无感启动是需要大电流启动的把
    育昇电子-李勇
    不需要大电流启动
  • 山地车
    MLX用于电机控制的IC其静态电流最低可以达到多少?
    育昇电子-李勇
    休眠电流几十uA
  • CF
    MLX的电机控制芯片有哪些可以支持OTA升级?
    育昇电子-李勇
    都可以
  • 未来
    MLX的热管理驱动芯片是否有可以工作在DC48V的电压下的型号?
    育昇电子-李勇
    MLX81346支持48V应用
  • 山地车
    配合电机控制,MLX是否有用于电机运行的相应传感器检测电机运动的各参数?都有哪些种类?
    育昇电子-李勇
    磁位置传感器,hall开关,电感式位置传感器都可以
  • 几度春秋梦
    开发平台和编程语言是什么?
    育昇电子-李勇
    eclipse开发环境,C编程
  • 湖北网友
    未来电机驱动小型化的有没有什么计划
    育昇电子-李勇
    MLX8133X和即将推出的MLX8135x
  • 八面玲珑
    迈来芯的电机驱动芯片最大能够支持多少功率的无刷直流电机?
    育昇电子-李勇
    48V下2000W
  • 山地车
    MLX汽车热管理电机驱动芯片目前是否在国内已经有大量市场应用,主要集中在哪些车型车企中?
    育昇电子-李勇
    很多
  • 未来
    从系统上电到电机启动正常运转通常需要多长时间?
    育昇电子-李勇
    这个需要看实际的负载和目标转速要求
  • 王涛
    空气格栅是开度控制?还是开关型的
    育昇电子-李勇
    看客户需求,MLX都可以做
  • 湖北网友
    电机驱动目前有2*2mm新品带电流检测的吗
    育昇电子-李勇
    目前量产的是3*3mm的最小封装
  • 萨拉卡
    Melexis 的电机驱动产品有哪些差异化设计?
    育昇电子-李勇
    集成度比较高,预驱,LIN,LDO,运放都集成
  • 山地车
    MLX目前是否有在中国大陆设厂生产车规芯片?
    育昇电子-李勇
    正在进行中
  • 王涛
    是车规级认证的吗
    育昇电子-李勇
    是车规品
  • CF
    MLX目前有用于热管理控制电机的开发板吗?如何获得?
    育昇电子-李勇
    有的,可以联系介绍页面的联系人
  • 未来
    电机驱动芯片在热管理应用中的工作温度范围是什么?
    育昇电子-李勇
    -40~150℃
  • CF
    MLX电机控制驱动的软件开发环境有哪些?
    育昇电子-李勇
    eclipse
  • CF
    MLX都有哪些集成式的电机驱动芯片,只需要PWM信号或简单的LIN通讯配置即可完成BLDC电机的起停与运行速度控制?
    育昇电子-李勇
    会议里会有介绍,MLX8133x和MLX8135x, MLX8134X以及后续即将推出的MLX8136X,会有相关的驱动代码配置好就可以驱动电机
  • 未来
    用于热管理的驱动电机芯片其功能安全需要达到哪个等级?
    育昇电子-李勇
    通常ASIL-B
  • CF
    用于热管理的驱动电机通常多大功率范围?
    育昇电子-李勇
    看具体的应用场景,MLX驱动芯片覆盖功率范围在2000W内
  • 沈希颖
    热管理芯片的可靠性怎么样?做了哪些测试
    育昇电子-李勇
    您是指传感器还是电机驱动芯片?
  • 旧时光
    电机调速主要采用PWM还是电压调制?
    育昇电子-李勇
    都可以
  • 旧时光
    热管理芯片是否支持故障诊断(如开路、短路、过温保护)?如何上报?
    育昇电子-李勇
    针对电机芯片是有诊断功能的,LIN和PWM都可以上报
  • 2018
    系统压力与温度实时监测都采用的那些技术
    育昇电子-李涛
    Melexis-Triphibian技术和FIR技术,后续讲师会详细介绍
  • HelloDigger
    多芯片并联应用,东芝是否提供芯片级的参数匹配方案?如何抑制并联均流不平衡问题?
    工程师
    多芯片并联属于核心问题,如有需要可以提供线下技术支持
  • tomzhang
    工程师在实际的散热设计中应预留多大的余量?
    工程师
    感谢提问。散热设计的余量需根据具体应用的安全标准、可靠性目标及工况(如环境温度、负载周期)综合确定。常见的情况是在产品最高工作温度及满载工况下,确保功率器件结温(Tj)留有至少25°C的余量低于其最大额定结温,并严格遵循器件数据手册中的降额曲线。我们建议通过热仿真与实物测试进行最终验证。
  • tomzhang
    数据手册中给出的开关损耗数据是在何种测试条件下获得的?
    工程师
    通常情况手册中会标明测试条件,如有具体的细节问题可以线下联系我们交流
  • jianshizhencha
    SiC器件的体二极管与传统Si IGBT相比有何优势?
    工程师
    Qrr极低:SiC是宽禁带半导体,其体二极管本质上是一个单极器件,反向恢复过程中几乎没有少数载流子的存储与复合,因此反向恢复电荷非常小,通常只有同规格硅基FRD的 1/5 到 1/10。正温度系数:SiC体二极管的导通压降具有正温度系数,即温度升高时导通电阻增大。这与SiC MOSFET的沟道特性一致,有利于多芯片并联时的自动均流,避免热失控。
  • HelloDigger
    是否提供栅极驱动电阻的推荐值范围?
    工程师
    你好,驱动电阻这个得参考您这边的电压等级与杂散电感水平。以HPD封装东芝7.2毫欧的SiC芯片为例,可尝试2毫欧的驱动电阻进行初步实验
  • Graysen
    RC-IGBT可靠性和成本相对于IGBT+FWD有何差异
    工程师
    你好,在相同有效面积和功率损耗条件下,RC-IGBT的峰值温度低于分立IGBT-FRD组合的温度,但成本稍高
  • jianshizhencha
    是否通过AEC-Q101 Grade 0认证?
    工程师
    你好,鉴于部分还在样品阶段,目前已有部分型号通过了AECQ101,后续会验证AECQ324
  • tomzhang
    在双脉冲测试等标准评估中,使用贵司的驱动芯片能否有效抑制功率器件开关过程中的电压过冲和振荡?
    工程师
    东芝功率器件有优化振荡的设计,在实测中表现稳定,如有需要欢迎申请样品
  • 科技守望者
    电机驱动器设计时,使用光隔离和变压器隔离有何区别和优缺点?
    工程师
    感谢你的提问。东芝目前没有车规级的光隔离驱动(光耦),DCE1B0E01 是基于磁隔离的驱动IC,CMTI 更高 > 100KV/us (抗干扰能力更强)。
  • zhaohaiquan
    芯片什么价格
    工程师
    感谢你的提问,请结合具体产品型号通过代理商向我们正式询价。(结合项目量产信息,用量等)
  • xscc
    ‌东芝在汽车半导体领域的长期技术路线图是怎样的?
    工程师
    感谢你的提问。东芝在车载应用(汽车半导体)领域未来会更多的关注功率器件(Si,SiC),隔离类器件(光耦,数字隔离器),小信号器件,以及马达驱动类IC的产品开发推广。
  • flyingstar
    在应用时需要关注哪些参数,推荐设计手册可以提供吗?
    工程师
    多谢你的提问。请结合具体型号联系我们,我们会尽可能的提供相关技术支持(Application Note, 等)
  • jianshizhencha
    是否满足ISO 26262功能安全标准中对硬件故障容错的要求?
    工程师
    多谢你的提问。东芝这款栅极驱动IC DCE1B0E01,并不满足ISO26262 标准。
  • HelloDigger
    针对400V/800V是否有差异化的芯片设计?
    工程师
    多谢你的提问。目前东芝推广的EV IGBT chip 主要是750V系列产品。
  • HelloDigger
    东芝最新一代车用功率器件的击穿电压等级覆盖范围是多少?
    工程师
    你好,是1200V。
  • nzdr11
    展望未来,针对电动汽车平台高压化(如800V及以上)、电机高速化等趋势,东芝在功率器件和驱动技术上有哪些相应的技术路线图和储备?
    工程师
    驱动器件采用更为可靠的磁隔和光隔,并带有多种诊断功能,功率器件则在满足耐压的同时,通过芯片内部工艺和设计优化导通阻抗及开关损耗
  • tomzhang
    该驱动芯片是否集成了丰富的故障诊断功能?
    工程师
    多谢你的提问,东芝这款驱动IC DCE1B0E01 不带故障诊断功能。
  • nzdr11
    在牵引逆变器中,IGBT与SiC MOSFET各有哪些优缺点?如何根据车型或工况选择合适的功率器件?
    工程师
    多谢你的提问。相对而言,Si IGBT 方案成熟度更高,供应商更多,成本也相对低。而SiC MOSFET方案的话,效率更高,体积更小,但是成本相对会高很多。
  • j543211
    请问多颗并联,用那种方法能保证一致性可靠
    工程师
    功率器件的筛选和驱动电路的优化可以提升多颗并联的可靠性
  • flyingstar
    如果现场环境恶劣,加上散热不好,会不会造成芯片烧毁?
    工程师
    你好,是会的。电子元器件都有最高可工作温度范围限制。
  • j543211
    一般温度控制在多少可以保证稳定可靠
    工程师
    对于功率器件来说,结温不超过175摄氏度,为保证稳定,建议20-30%的裕量
  • xscc
    未来技术迭代会侧重哪些方向?
    工程师
    你好,方向是权衡成本与效率。
  • flyingstar
    SiC mos的价格何时能跟Si mos接近?
    工程师
    多谢你的提问。你的这个问题相对比较笼统,短时间内,SiC MOSFET 的成本肯定还是远高于Si MOSFET的。但是随着越来越多国产竞争对手的加入,最近几年SiC MOSFET 价格已经下降的很快了。
  • flyingstar
    Sic的最大栅极开启电压是多少?
    工程师
    不同的厂家设计不同,东芝的1200V产品标称Vth上限为5V, 属于比较高的
  • flyingstar
    TOSHIBA 的产品可靠性表现如何
    工程师
    多谢你的提问。作为全球知名的功率器件以及隔离器件的供应商,东芝产品的可靠性,一致性方面是做的比较好的。
  • flyingstar
    碳化硅可以直接替代mos方案吗,需要改哪些,驱动要改吗
    工程师
    你好,不建议直接替代。驱动是需要关注的。SiC的开启关断电压耐量更低,而且dv/dt更高,需要考虑保护,EMI的问题。
  • tomzhang
    除了数据手册,东芝是否为工程师提供了用于快速评估和设计(如SPICE模型、参考板或配置工具)的关键资源?
    工程师
    你好,芯片仿真模型有的,栅极驱动的评估板也有的。可联系对应工程师获取。
  • xscc
    ‌隔离驱动技术相比传统方案有哪些独特优势?
    工程师
    感谢提问。隔离驱动技术(如本次介绍的磁隔离方案)的独特优势在于:在提供必需的高压电气隔离的同时,实现了更高的信号传输速率、更低的传输延迟,以及卓越的共模瞬态抗扰度(CMTI >100kV/μs)。这使其能更可靠与高效地驱动高压侧的功率器件,并有效集成有源米勒钳位、软关断等高级保护功能,从而提升系统效率和可靠性。
  • flyingstar
    使用SiC MOS时,什么情况下需要并联SBD?
    工程师
    感谢你的提问。东芝SiC MOSFET 和别的厂家会有一点差异,内部会集成SiC SBD。(可能客户可以免去外并SBD)
  • taotoby
    RC-IGBT与普通IGBT的主要区别在哪里?
    工程师
    RC-IGBT将FWD和IGBT集成到单颗芯片,可以降低封装面积,提高散热效果
  • yxs2025JdkpprD3
    隔离栅极驱动ic是如何实现米勒钳位的?
    工程师
    感谢提问。米勒钳位功能是通过在驱动IC内部集成一个检测电路与一个低压侧开关来实现的。当检测到功率管因米勒电容而导致其栅源电压(Vgs)出现异常上升时,该内部开关会迅速导通,将栅极电位钳位至低电平(通常是参考地或负压),从而有效防止功率管误导通,提升系统可靠性。具体实现电路与细节,请参考相关器件数据手册中的功能框图与描述。
  • jaal
    怎么给栅极驱动芯片选择合适的自举电容?
    工程师
    你好,东芝的产品应用指南里面有介绍。可联系我们的技术部门进行详细沟通。
  • 旧梦
    选择栅极驱动芯片时,峰值驱动电流一般要多少?
    工程师
    多谢你的提问。目前东芝这款DCE1B0E01 栅极驱动IC的最大驱动能力是9A/10A。如果客户需要更大的输出驱动能力的话,可以在驱动IC 和 功率器件之间添加推挽电路,提升驱动能力。
  • linghz
    隔离型栅极驱动会自带VCE饱和检测功能吗?
    工程师
    多谢你的提问。DCE1B0E01 这个器件带Desat 检测功能。
  • jaal
    IGBT的高压隔离驱动芯片可以直接用来驱动高压SIC MOSFET吗?
    工程师
    在满足开关频率的要求下,驱动芯片通常是可以复用的
  • xjx30937
    客户如何获取东芝的在线仿真工具(如VenetDCP)?
    工程师
    多谢你的提问。请留下联系方式以及公司相关信息,或者联系我(刘剑锋,13061992872),我会协助你联系东芝中国相关对应窗口。
  • yxs2025JdkpprD3
    栅极驱动如何提高 EV的效率和可靠性?
    工程师
    感谢提问。栅极驱动IC通过精确控制功率器件的开关行为(如优化开关速度以降低损耗)来提升逆变器效率。同时,其集成的保护功能(如软关断、有源米勒钳位和高CMTI)能有效防止过压、过流等故障,从而增强系统可靠性,确保电动汽车动力稳定运行。更多特性细节欢迎访问东芝官网查看相关产品资料。
  • jaal
    高压栅极驱动芯片的峰值驱动电路是多少?
    工程师
    多谢你的提问,隔离栅极驱动IC DCE1B0E01 的最大驱动能力是9A/10A。
  • 旧梦
    使用碳化硅的电源还需要散热风扇吗?
    工程师
    感谢提问。碳化硅器件因其高效率、低损耗的特性,确实可以降低系统的散热需求。但这并不意味着完全不需要散热管理。是否需要散热风扇,最终取决于具体的系统总功耗、效率目标、环境温度和散热设计。在高功率密度应用中,仍可能需要主动散热(如风扇或液冷)来确保可靠工作。建议根据实际应用的损耗计算和热仿真来确定最合适的方案。
  • jaal
    高压产品应用中,芯片中间部分的电路板需要开槽吗?
    工程师
    感谢提问。在高压应用的PCB布局中,在高压与低压区域之间或隔离器件下方进行开槽,是增加爬电距离和电气间隙、满足高压绝缘安全标准的常见且重要的设计方法。其必要性取决于具体的系统电压等级、安规要求及PCB材料。我们建议在设计时严格遵循相关安全标准。
  • zsh
    两个RC-IGBT均流效果如何?
    工程师
    你好,均流效果与栅极驱动的同步开启亦有关联。理想情况下同步开启,具体看VCESAT的分布。具体数据请联系技术部进行进一步披露。目前阶段同一批次可控范围在±0.2V内。
  • linghz
    驱动功率器件是如何解决误触发干扰?
    工程师
    多谢你的提问。东芝车规级栅极驱动IC 是磁隔离器件,具有更高的CMTI>100KV/us。
  • xjx30937
    碳化硅器件在成本控制与供应链稳定性方面有何挑战?
    工程师
    感谢您的提问。碳化硅器件在成本与供应链方面的挑战确实是行业关注的焦点,包含晶圆材料成本和制造复杂度高以及产能爬坡周期等因素。东芝正通过技术创新与产能布局积极应对,以提升成本竞争力并保障供应稳定。更多关于SiC器件具体产品路线与交付周期的信息,欢迎您访问东芝官网或者联系销售窗口。
  • 旧梦
    SIC MOSFET是否具有通信接口?
    工程师
    东芝没有开发此类单管产品的计划,模块可带温度传感等管脚
  • jaal
    RC-IGBT和IGBT-FWD相比,驱动电路有没有什么不同?
    工程师
    两者驱动电路可以做到兼容,区别不大。
  • yxs2025JdkpprD3
    SiC MOSFET对于碳减排的促进有哪些方面?
    工程师
    感谢您的提问。SiC MOSFET主要通过以下方面促进碳减排:1. 提升能效:其更低的开关与导通损耗,能显著提升电力系统(如牵引逆变器)的能源转换效率,从而降低运行能耗与碳排放。2. 系统减重与简化:支持更高频率与温度工作,有助于减小系统中被动元件(如电感、电容)和散热器的尺寸与重量,间接降低材料消耗与产品碳足迹。3. 赋能清洁能源应用:其优异的高压高温性能,是光伏逆变器、储能系统等清洁能源基础设施的关键器件,支持绿色电力生产与利用。更多应用案例与技术信息,欢迎访问东芝官网查询。
  • zsh
    RC-IGBT成熟可靠吧
    工程师
    多谢你的提问。东芝是国际知名的功率器件供应商,除了功率MOSFET 也有IGBT 相关产品。在日本市场,也有众多的车载应用相关客户群。
  • 科技守望者
    隔离驱动的作用有哪些?
    工程师
    你好,MCU无法直接控制功率器件,栅极驱动来放大输入功率。并且提供高低压之间的隔离。并且提供保护功能保证器件安全运行。
  • xjx30937
    车载USB充电方案如何通过DC-DC转换器实现高效供电?
    工程师
    一是提供供电电压或者电流,二是提高DC-DC转换效率。
  • yxs2024p7nZkg7K
    东的SiC分细参数官网上有没?
    工程师
    多谢你的提问。请通过东芝电子的官网查阅型号并下载规格书。https://toshiba.semicon-storage.com/ap-en/semiconductor.html
  • tomzhang
    在老化测试和可靠性验证中,东芝如何确保这些功率器件在汽车严苛环境下的长期稳定性?
    工程师
    你好,除了对芯片进行常规的AECQ标准测试,目前还在进一步验证更高结温下的可靠性项目。(Tj=200摄氏度)
  • zsh
    是的话,用的什么隔离驱动技术?
    工程师
    多谢你的提问。这次介绍的栅极驱动IC DCE1B0E01 是磁隔离器件。
  • zsh
    栅极驱动是否隔离驱动?
    工程师
    栅极驱动可以带隔离功能
  • linghz
    隔离栅极驱动IC做哪些认证标准?抗ESD如何?
    工程师
    多谢你的提问。隔离栅极驱动IC 满足AEC-Q100以及IATF16949.
  • 旧梦
    功率器件的耐压裕量怎样选择?
    工程师
    感谢您的提问。功率器件的耐压裕量选择需综合考量系统电压、开关浪涌、安全规范及可靠性要求。一般建议器件额定电压应高于系统最大直流母线电压并保留充足余量(例如150-200%的耐压值)。具体裕量需根据应用拓扑、寄生参数、工况及设计余量确定。
  • xjx30937
    东芝的电机控制参考设计(如SmartMCD)如何简化开发流程?
    工程师
    多谢你的提问。因为你的这个问题和今天webinar的内容不符,所以建议你联系相关SMCD工程师进一步确认。
  • HelloDigger
    如何实现开关损耗与噪声之间的平衡?
    工程师
    感谢您的提问。实现开关损耗与噪声的平衡很重要。东芝隔离栅极驱动IC的软关断等功能,可助力优化损耗和电压应力,高CMTI值也有助于防止噪声干扰。此外优化功率回路PCB布局以减小寄生电感,并合理使用缓冲电路,也可优化损耗与噪声平衡。具体设计需依据应用条件调整。欢迎参考东芝官网相关产品应用手册或联系技术支持。
  • yxs2025JdkpprD3
    栅极驱动有诊断设计吗?
    工程师
    多谢你的提问。今天介绍的DCE1B0E01 这款产品应该不带诊断功能。
  • zsh
    采用水冷?
    工程师
    你好,是的,采用水冷方案。
  • 旧梦
    东芝的芯片一般都会带那些保护功能?
    工程师
    感谢你的提问。你的问题太过笼统,不同的IC 带的保护功能不同。DCE1B0E01 这个器件带如下功能:• Active Miller Clamping • Short circuit protection function (DESAT) • Soft turn-off function for short circuit protection • Fault signal output function • Under voltage lockout function (UVLO)
  • zsh
    采用的MCU也是东芝的?
    工程师
    你好,感谢关注。采用的MCU不是东芝的。
  • tomzhang
    这种新的功率器件和驱动方案,是否也能适用于车载充电机(OBC)或DC-DC转换器等其他高压汽车电气应用?
    工程师
    感谢您的提问。本次介绍的功率器件与隔离栅极驱动IC方案,其高能效、高可靠性及强抗干扰特性,同样适用于OBC、DC-DC转换器等其他高压汽车电气应用。欢迎访问东芝官网查询相关应用的产品推荐资料。
  • tomzhang
    东芝的隔离驱动方案,其信号传输延迟和共模瞬态抗扰度(CMTI)性能如何?
    工程师
    多谢你的提问,传输延时时间在70ns,CMTI>100KV/us, 预计明年2季度量产。
  • HelloDigger
    牵引逆变器在电动汽车动力系统中有什么核心作用
    工程师
    感谢提问。牵引逆变器是电动汽车动力系统的核心电能转换单元,其核心作用是将动力电池的直流电转换为精确控制的多相交流电,以驱动电机实现车辆的扭矩、转速与行驶控制。本次研讨会重点讨论实现这一高效、可靠转换所依赖的关键硬件,即功率开关器件(如IGBT/SiC MOSFET)及其隔离栅极驱动IC。它们的性能直接决定了逆变器的效率、功率密度与可靠性。更多关于东芝半导体产品的技术信息,欢迎访问官网获取。
  • 崽崽蛙
    隔离驱动方案如何提升电动汽车牵引逆变器的可靠性?
    工程师
    感谢您的提问。东芝的隔离驱动IC方案主要通过以下几个方面,提升牵引逆变器的系统可靠性:1.电气隔离:通过功率回路与弱电控制电路的可靠隔离,防止高压故障扩散,保护弱电器件和人身安全。2.抗干扰能力:高共模瞬态抗扰度确保在功率器件高速开关时,驱动信号不受严重噪声干扰,避免误触发。3.集成保护功能:如软关断功能可限制关断电压尖峰,降低器件过压风险;有源米勒钳位能防止寄生导通。这些都有助于电动汽车牵引逆变器的可靠运行。
  • fdfnuaa
    逆变器效率如何?
    工程师
    你好,逆变器效率不光跟功率器件的性能有关。在某些特定测试环境下,效率可以达到非常高的水平,但意义不大。具体得结合电机设计与工况讨论。
  • HelloDigger
    牵引逆变器目前常用的功率器件有哪些
    工程师
    一般有IGBT和SIC MOSFET的方案。
  • poyopa
    东芝的IGBT工作温度最高到多少?可以到175℃吗?
    工程师
    Tj MAX=175℃
  • fdfnuaa
    开关频率最高达到多少?
    工程师
    60KHz
  • fdfnuaa
    牵引逆变器的功率器件功率达到多大?
    工程师
    你好,这主要取决于客户的封装选择。例如HPD封装可以设计6pcs并联东芝7.2毫欧的产品。
  • you
    两电平牵引逆变器多模式SVPWM算法如何与功率器件配合使用?
    工程师
    感谢提问。多模式SVPWM等先进控制算法的有效实施,高度依赖于底层功率器件(如IGBT/SiC MOSFET)与隔离栅极驱动IC的性能与可靠性。我们的功率器件和驱动IC通过优化的开关特性、更低的损耗以及集成的米勒钳位、软关断等保护功能,为这类算法的稳定、高效运行提供了关键的硬件保障,助力实现系统级的性能提升。
  • yuanyufang
    东芝SiC MOSFET支持的电压范围是?
    工程师
    650V~3300V
  • you
    牵引逆变器数字控制研究都可以解决什么问题?
    工程师
    感谢提问。牵引逆变器的数字控制研究主要解决系统层面的性能优化与可靠性问题,例如通过控制算法提升效率、实现更精确的扭矩与转速控制、增强故障诊断与容错运行能力,并优化电磁稳定性。本次研讨会聚焦于实现这些控制目标的功率器件与隔离栅极驱动IC。关于数字控制策略的具体实现与算法细节,建议您参考其他相关的电机控制技术文献。
  • yuanyufang
    东芝的IEGT产品适用于哪些行业或者领域?
    工程师
    轨道交通和电网
  • HelloDigger
    与其他公司类似栅极驱动技术相比,东芝主动栅极控制技术的独特优势有哪些?
    工程师
    多谢你的提问,东芝栅极驱动IC - DCE1B0E01 预计明年2季度量产,CMTI>100KV/us, 带短路保护软关断,以及有源米勒钳位功能。
  • fdfnuaa
    硅器件还是氮化镓类的?
    工程师
    多谢你的提问,东芝目前的EV chip主要是硅工艺的IGBT 芯片
  • poyopa
    SIC MOSFET需要采用负电压关断吗?
    工程师
    SiC MOSFET一般来讲需要负压关断,从而防止误导通
  • fdfnuaa
    东芝推出的功率器件主要是哪些种类?
    工程师
    多谢你的提问。东芝目前针对EV Inverter 推广的主要是基于Si工艺的IGBT芯片产品。
  • poyopa
    东芝的SIC MOSFET最高耐压是多少V?
    工程师
    3300V
  • you
    牵引逆变器的隔离栅极驱动IC,目前都有哪些型号,是否提供试用申请
    工程师
    多谢你的提问。东芝目前车规级栅极驱动IC 是 DCE1B0E01。预计明年2季度量产,欢迎联系我们申请样品测试评估。
  • taotoby
    东芝的功率器件的功率范围是多少?
    工程师
    多谢你的提问。东芝功率器件从3*3mm封装(30V/10+A)一直到IEGT (6500V,几百A)都有涉及。
  • 梦溪开物
    磁隔离相较于容隔离有什么优势呢?
    工程师
    多谢你的提问。东芝磁隔离栅极驱动IC 具有更高的CMTI>100KV/us,抗干扰能力更强。
  • 崽崽蛙
    IEGT(注入增强型栅极晶体管)技术在高功率电机驱动中的适用性如何?
    工程师
    多谢你的提问。东芝目前的IEGT产品主要是针对3000V以上大电流的应用,车载应用的话,一般不会用到IEGT。
  • poyopa
    东芝有没有用在伺服驱动器设计中的IGBT模块?
    工程师
    感谢支持。东芝目前没有伺服方向的IGBT模块的产品。
  • liweicheng
    SiC的MOS的驱动关断如何设计?
    工程师
    SiC MOSFET 的驱动关断设计是一个非常关键的环节,因为 SiC 器件具有高开关速度和低栅极电荷,但也带来更高的 EMI 和寄生效应风险,因此需要从栅极电压选择,栅极电阻设计,驱动器设计,PCB布局等方面考虑。
  • poyopa
    东芝的高压隔离栅极驱动芯片最大的驱动电流是多少?
    工程师
    多谢你的提问。东芝这款 栅极驱动IC DCE1B0E01 的峰值输出电流能力是9A/10A。
  • taotoby
    东芝用于汽车前装的功率器件有过AEC-Q100认证吗?
    工程师
    多谢你的提问。东芝目前面向车载应用的器件都是符合AEC-Q101/AEC-Q100,并满足IATF16949 的
  • tomzhang
    东芝的解决方案在提升功率输出时,如何平衡系统的散热与稳定性?
    工程师
    感谢您的提问。在提升功率输出时,平衡散热与稳定性的的确关键。东芝的解决方案从器件和驱动两个层面提供支持:1. 提供低损耗的功率器件(如低Ron的SiC MOSFET),以及低热阻封装,从而减少发热并改善导热。2. 隔离驱动IC(如DCE1B0E01)提供的有源米勒钳位、软关断等功能,有助于减少开关损耗和电压应力,提升系统稳定性。
  • 梦溪开物
    隔离栅极驱动IC的供电电压范围是多少?
    工程师
    感谢你的提问。输入侧供电电压6V以内,输出侧供电电压35V以内。
  • you
    现代驱动IC如何集成 “有源米勒钳位”、“两级关断”、“软关断” 等高级保护功能?这些功能如何配合,在发生故障时实现 “软降级”,避免电压过冲导致器件雪崩?
    工程师
    感谢提问。现代隔离栅极驱动IC(如本次介绍的DCE1B0E01)通过内部检测电路与逻辑控制集成这些高级功能。有源米勒钳位可防止功率管误导通;短路保护触发后,软关断与两级关断功能可主动降低关断速率,从而有效抑制电压过冲与振荡,实现“软降级”,避免器件雪崩。这些功能协同工作,显著提升了系统的可靠性。具体实现细节可参考对应型号产品的规格书与应用手册。
  • panchenqi
    牵引逆变器内的IGBT和MOS 针对应用上的dead 区域如何去规避?
    工程师
    可以考虑的技术有: 自适应 dead-time 闭环(软件级),分段栅极驱动(硬件级),把 diode “踢出”工作区——同步整流 + 零外部 td,用 SiC MOSFET 的 Vgs = –3 V 轻负偏压,谐振 / 软开关架构(硬件拓扑级),封装级 Kelvin-Source + 低感母线(物理级)
  • tomzhang
    对于刚接触电动汽车开发的工程师,您建议如何快速理解东芝功率器件的应用要点?
    工程师
    你好,快速理解的要点有:如何降低损耗,降低损耗的比例,栅极驱动的保护能力。
  • you
    与这个逆变器可以配套使用的电机结构和参数是什么?
    工程师
    你好,目前这由终端客户决定。
  • yxs2025JdkpprD3
    隔离栅极驱动IC设计时,是否需要考虑外部环境因素?
    工程师
    感谢您的提问。是的,隔离栅极驱动IC设计必须充分考虑外部环境因素以确保可靠性,包括温度、湿度、振动及电气噪声。更多产品规格和可靠性信息欢迎访问东芝官网或者咨询销售窗口。
  • tomzhang
    隔离驱动在牵引逆变器中的主要优势是什么?
    工程师
    你好,目前的技术路线来看,隔离驱动是必须的。是为了提升驱动功率和提供隔离效果。
  • yuanyufang
    东芝SiC MOSFET有哪些封装方式?
    工程师
    目前东芝SiC mos 分立器件有TO-247,TO-247-4L,TOLL,QDPAK 等封装
  • 梦溪开物
    东芝的隔离栅极驱动IC是使用电容隔离吗?
    工程师
    多谢你的提问,东芝目前的数字隔离器(驱动IC)主要是基于磁隔方案。
  • KooKA
    高压隔离栅极驱动采用的是电容式隔离还是电感式隔离
    工程师
    你好,东芝采用的是磁隔。
  • yuanyufang
    东芝SiC MOSFET通过了哪些认证?
    工程师
    你好,工业级的ISO, IATF16949等都支持。车规级的即将通过AECQ101, AECQ324
  • yuanyufang
    东芝SiC MOSFET如有车规级的产品,是哪些系列或者型号?
    工程师
    目前东芝车规级SiC MOSFET还在开发中
  • liweicheng
    SiC的驱动方案有哪些?
    工程师
    你好,您可参考TI/NXP/IFX等厂商的MCU方案。栅极驱动方案请参考东芝的DCE1B0E01。
  • 崽崽蛙
    隔离栅极驱动IC如何解决高压系统中的电磁干扰问题?
    工程师
    感谢您的提问。隔离栅极驱动IC通过其内部设计来增强高压系统的抗电磁干扰能力。本次介绍的磁隔离驱动IC(DCE1B0E01)具有高共模瞬态抗扰度(CMTI >100 kV/μs),能有效抑制开关噪声干扰。同时,其集成的有源米勒钳位和软关断等功能,也有助于减少由寄生参数引起的误导通和电压尖峰,从而降低系统EMI风险。更多详细技术信息,欢迎访问东芝官网查询相关产品资料。
  • KooKA
    IGBT的上下桥死区时间一般设置为多少比较合适?
    工程师
    低压应用(< 600 V):通常 1 μs ~ 2 μs 中高压应用(600 V ~ 1200 V):一般 2 μs ~ 4 μs 高功率逆变器(> 1200 V):可能需要 4 μs ~ 6 μs
  • panchenqi
    igbt的散热设计,特别是电车系统自燃问题,有推荐的散热方案不?
    工程师
    感谢您的提问。本场Webinar聚焦于牵引逆变器的核心功率器件(如IGBT/SiC MOSFET)与隔离栅极驱动IC,而IGBT散热设计是系统层面的综合工程,涉及项目特性、热源布局与热仿真等多方面因素,本次分享未深入展开。如果需要关于东芝IGBT更详细的高温参数,欢迎通过东芝官网或联系我们的销售部门获取进一步信息。
  • 梦溪开物
    参考设计上的DSA热仿真是用什么软件做的呢?
    工程师
    你好,通过ANSYS软件。
  • yinxx
    冷却器的热仿真模型是如何构建的,相关文件如何开源的?
    工程师
    你好,该热仿真模型通过结构,材料以及实物测试构建。相关文件可通过我们销售与工程部渠道获得
  • 崽崽蛙
    东芝在碳化硅(SiC)功率器件领域的最新进展如何?
    工程师
    你好,东芝有用独特的平面SiC结构专利实现性能优化。将在26年投入8英寸产线量产。
  • z15305419779
    东芝推出的功率器件有哪些产品?谢谢
    工程师
    你好,东芝针对工规跟车规都有产品,例如IGBT,Si MOS, SIC MOS,光耦,小信号器件,马达驱动等。具体可上官网查询。
  • liweicheng
    SiC的mos,IGBT的EMI有哪些优势?调试该注意哪些问题
    工程师
    感谢您的提问。SiC MOSFET因开关速度快,其EMI频谱更高频;IGBT开关相对较慢,低频EMI更显著。调试时需关注栅极驱动参数的优化、调整PCB寄生电容电感等。也可以利用栅极驱动IC的软关断和有源米勒钳位等功能来抑制电压尖峰和误导通。
  • 梦溪开物
    RC-IGBT有哪些封装类型呢?
    工程师
    TO-247,TO-220,TO-3PN
  • panchenqi
    800v ai 服务器设计,igbt有推荐用料不?
    工程师
    感谢提问。对于800V系统,我们推荐SiC 与Si MOS来设计来实现效率提升。从高压到低压,官网均有详细产品。
  • 哈1哈
    东芝的IGBT最高耐压到多少?
    工程师
    目前东芝IGBT最高耐压1200V
  • panchenqi
    igbt的内部二极管的压降是多少?
    工程师
    你好,对于东芝的IGBT内部二极管的压降,可以支持性能定制,目前常规品有从1.2V-1.7V
  • 梦溪开物
    IGBT和续流二极管交替导通对死区时间有什么要求呢?
    工程师
    你好,死区时间的最小值必须大于IGBT的实际关断时间,以确保在另一个IGBT开通前,当前导通的IGBT已完全关断,从而绝对避免上下管直通。​
  • KooKA
    东芝的IGBT开关频率最高到多少?
    工程师
    最高支持60KHz的开关频率
  • Daniel
    设计牵引逆变器时,如何选择适合的功率器件和驱动IC?
    工程师
    综合功率大小,效率,通常有IGBT,纯碳化硅,混合方案
  • liweicheng
    SiC的mos管耐压可以最大做到多少?
    工程师
    如果是单颗芯片的话,目前东芝碳化硅MOS最大耐压是3300V
  • 梦溪开物
    使用300mm晶圆有哪些好处呢?
    工程师
    在器件特性不变的前提下,可以降低物料成本
  • liweicheng
    SiC的开尔文源有哪些影响?
    工程师
    它把栅极驱动回路与功率电流回路物理分开,一根 0.5 nH 的差异就能决定器件能否活到 20 年 FIT 指标。影响分四档:开关损耗、电压应力、 EMI 、可靠性。
  • Daniel
    在极端天气(比如高温或严寒)下,功率器件和驱动IC能否正常工作?
    工程师
    你好,车规级器件基本是在结温-40度-175度下工作。对于极端天气,得考虑系统的整体设计,例如水道散热,脉冲加热等技术来保证器件正常工作。
  • yinxx
    导通阻抗失如何影响mosfet的性能的?
    工程师
    核心权衡一:开关速度 vs. 导通电阻 这是最经典的矛盾。为了降低Rds(on),制造商需要增加单位面积内的元胞(沟道)密度。 副作用:这会导致栅极电容急剧增大。栅极电荷的增大意味着: 开关损耗增加:驱动器件开通和关断需要充放电的能量更多,开关速度变慢,电压电流重叠时间变长。 驱动需求变高:需要更强悍的驱动电路来提供更大的瞬间电流,以维持快速的开关速度。
  • 裘达斯假面
    本次推出的功率器件与隔离驱动组合,能为电动汽车带来多少比例的能耗优化或续航提升?
    工程师
    你好,我们致力于提升1-1.5%的能效,但需总体设计配合。
  • 梦溪开物
    集成肖特基势磊二极管是如何抑制体二极管导通的呢?
    工程师
    因为SBD 比传统的Si二极管正向导通压降要低,所以在续流期间大部分电流都会走SBD这个通路
  • liweicheng
    SiC的mosfet存在米勒平台嘛?还是米勒效应比较小?
    工程师
    你好,SiC MOSFET 米勒平台依旧存在,只是电压更低、时间更短; 由于 dv/dt 极高,米勒效应反而更危险,必须靠负栅压、低感布局、米勒钳位来抑制,绝不能因为它“看起来小”就忽略。
  • Daniel
    功率器件和驱动IC的寿命一般是多久?需要定期更换吗?
    工程师
    感谢您的提问。功率器件与隔离栅极驱动IC的寿命,通常由具体的应用条件(如工作温度、电压应力、开关频率等)决定。这些产品是为长期可靠性设计的半导体器件,在符合规格书规定的应用条件下,无需定期更换。如需评估特定型号在您应用中的寿命与可靠性,建议参考具体产品的可靠性报告或寿命测试数据。您可通过东芝官网查询相关技术文档,或联系我们的销售窗口获取进一步支持。
  • yuanyufang
    东芝SiC MOSFET是否有车规级的产品?
    工程师
    多谢你的提问。东芝目前SiC MOSFET产品主要针对工业应用,今后会逐步完善车规级器件的产品线。
  • 裘达斯假面
    如何应对持续高负载运行时的散热挑战?
    工程师
    感谢您的提问,应对持续高负载散热挑战,可以综合低损耗器件选型与系统设计,通过采用东芝RC-IGBT或SiC MOSFET降低导通/开关损耗;搭配隔离驱动IC减少开关应力;结合高效液冷系统、优化散热材料及PCB布局等。
  • yuanyufang
    东芝SiC MOSFET是否支持申请样品? 如果可以申请样品,如何申请?
    工程师
    你好,可以支持申请样品的。可在我们官网查看我们销售地区的联系方式,我们的销售将会支持。
  • KooKA
    导通阻抗会随着工作温度升高而变化吗?
    工程师
    会的,这是器件本身的特性。只能说半导体厂商会通过自己的技术已经工艺尽量来抑制器件高温下导通电阻的增加。
  • yuanyufang
    东芝SiC MOSFET目前供货情况如何?交货周期大概多少周?
    工程师
    你好,今天主要介绍的是车规SiC的产品,目前大部分处于样品阶段。对于工业级SiC MOS,目前供货充足,交期看具体型号,一般4个月内。
  • 约定心晴
    Si,SIC单管做逆变器的短路保护一般是如何实现的?短路电流及响应时间应限制到多少?
    工程师
    检测:如何知道发生了短路?主流方案:退饱和检测,辅助/增强方案:源极寄生电感电压检测,米勒平台监测。检测到退饱和信号 → 内部逻辑确认(滤除噪声)→ 立即启动软关断。短路电流 (I_sc)查看数据手册中的 “传输特性曲线”。在Vgs=18V(或您使用的实际驱动电压)和最高结温下,找到对应的饱和漏极电流。这是您计算和设计保护的基础。SiC MOSFET的t_sc极短,通常只有2-5 µs(硅基IGBT可达10 µs以上)。必须在此时间内完成检测+确认+软关断的全过程。行业通常要求实际保护动作时间 ≤ 0.8 * 器件标称t_sc
  • Daniel
    功率器件在牵引逆变器里主要负责什么功能?它和普通家用电器里的电子元件有什么区别?
    工程师
    感谢您的提问,功率器件在牵引逆变器中负责高效电能转换,通过PWM开关控制将电池直流电转换为三相交流电驱动电机。与普通家电元件相比,车规级器件需满足AEC-Q101认证,具备更宽温范围、高抗振动性、强抗干扰能力,以保障严苛车载环境下的长期可靠性。
  • dogy
    SiC 或 GaN的優勢與應用差異?
    工程师
    多谢你的提问。SiC 工艺的功率器件主要针对高压应用,而GaN工艺产品主要针对低压应用。
  • liweicheng
    OBC的产品标准有哪些?
    工程师
    你好。关于OBC的标准,首先得满足强制安全的国家法规,防触电,ESD等。然后是电气性能例如效率,纹波等。环境耐久,可靠性,安规绝缘,功能通信协议等都需要考虑。
  • 梦溪开物
    东芝的SiC内阻可以达到多少范围呢?
    工程师
    你好,今天介绍的的是车载类的SiC芯片,单颗内阻能达到7.2毫欧。
  • yinxx
    为实现 > 40 kW/L 甚至更高的功率密度,除了提升开关频率,在系统架构(如双逆变器集成、驱动与控制器集成)、冷却方案(如直接油冷、浸没式冷却) 和 磁元件集成 等方面有哪些创新设计路径?
    工程师
    你好,我们判断的是架构 + 冷却 + 磁件 + 封装四维同步压缩;双逆变器集成,功率-控制 3-D 堆叠,直接油冷 Pin-Fin,浸没式冷却,PCB-Embedded 磁件,磁集成 LLC,6 层叠层母线,直接把 SiC die + Cu-clip 放在环氧模塑料(EMC)里一次注塑,厚度 1.2 mm;双面冷却铜柱外露,与冷板激光焊。等等都是研究方向。
  • liweicheng
    OBC的电路架构一般采用什么拓扑?
    工程师
    感谢您的提问,OBC常用拓扑包括PFC+LLC或CLLC等,但本场webinar聚焦牵引逆变器核心器件(如IGBT/SiC MOSFET及隔离驱动IC),未深入讨论OBC设计。欢迎访问东芝官网查询相关应用建议。
  • 梦溪开物
    采用SiC MOSFET的耐压值有上面要求呢?
    工程师
    你好,耐压值具体看前面的母线电压等级。
  • zjk103
    牵引逆变器的工作原理是什么?
    工程师
    感谢您的提问,牵引逆变器将电池直流电转换为三相交流电驱动电机,核心通过功率开关器件(如IGBT/SiC MOSFET)的PWM控制实现能量转换。隔离栅极驱动IC提供高CMTI抗干扰能力与精准时序控制,确保开关可靠性与系统效率。
  • Daniel
    如果功率器件或驱动IC出现问题,会对电动车的行驶产生什么影响?
    工程师
    感谢您的提问。在牵引逆变器中,功率MOSFET或隔离式栅极驱动IC的故障可能导致电机控制失效,引发动力中断、车辆意外减速或停驶,增加电机过热或其他安全风险。我们建议选用高可靠性器件以最小化此类风险。
  • 裘达斯假面
    抗干扰能力、传输延迟及长期可靠性方面的核心优势是什么?
    工程师
    感谢您的提问,东芝隔离式栅极驱动IC(如DCE1B0E01)采用磁隔离技术,核心优势包括:CMTI >100kV/us 提供卓越抗干扰能力;传输延迟低至70ns,确保高速响应;内置短路保护软关断和有源米勒钳位功能,结合AEC-Q101车规认证,保障长期可靠性。更多技术细节欢迎访问东芝官网查询。
  • z15305419779
    牵引逆变器设计的关键器件:功率器件和隔离栅极驱动IC,详细资料在哪里下载?谢谢
    工程师
    你好,详细资料可联系我们的销售与工程部渠道获取。官网有我们的区域联系方式。
  • KooKA
    汽车牵引逆变器主要是采用哪种功率元器件?
    工程师
    多谢你的提问,目前EV Inverter 主要用硅工艺的IGBT 或者SiC 工艺MOSFET。
  • yinxx
    车载逆变器的效率如何?怎么能够提高这个转化效率?
    工程师
    逆变器的效率不单单取决于功率器件,散热,工况等都会想想效率。对于电子元器件的转化效率来说,如何降低损耗是关键。(常温跟高温)
  • 18741596497
    获得
    《运算放大器参数解析与LTspice应用仿真》
  • 13315235233
    获得
    米家精修螺丝刀套装
  • 13501224813
    获得
    《运算放大器参数解析与LTspice应用仿真》
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    获得
    《运算放大器参数解析与LTspice应用仿真》
  • 15306482919
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    小米解压指尖玩具
  • 18606371510
    获得
    《运算放大器参数解析与LTspice应用仿真》
  • 13920362457
    获得
    《运算放大器参数解析与LTspice应用仿真》
  • 18520056764
    获得
    《运算放大器参数解析与LTspice应用仿真》
  • 15040135083
    获得
    京东卡-20元
  • 15873290725
    获得
    《运算放大器参数解析与LTspice应用仿真》
  • 13537862182
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    《运算放大器参数解析与LTspice应用仿真》
  • 15902409247
    获得
    京东卡-20元
  • 15306482919
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    米家声波电动牙刷 T100
  • 18616283093
    获得
    小米解压指尖玩具
  • 18531220350
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    米家精修螺丝刀套装
  • 18682182093
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    《运算放大器参数解析与LTspice应用仿真》
  • 13811351300
    获得
    《运算放大器参数解析与LTspice应用仿真》
  • 17838755082
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    小米mini保温杯
  • 15012888824
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    小米-小米体脂秤2
  • 13137889916
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    《运算放大器参数解析与LTspice应用仿真》
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    公牛无线插座
  • 13705990050
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    《运算放大器参数解析与LTspice应用仿真》
  • 15902409247
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    米家声波电动牙刷 T100
  • 13333860934
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    小米解压指尖玩具
  • 18531220350
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    《运算放大器参数解析与LTspice应用仿真》
  • 18028793149
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    《运算放大器参数解析与LTspice应用仿真》
  • 18923422256
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    公牛无线插座
  • 13404169885
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  • 13622559396
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    《运算放大器参数解析与LTspice应用仿真》
  • 15675256386
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  • 15312038363
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  • 13920362457
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  • 13656679419
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    小米mini保温杯
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    《运算放大器参数解析与LTspice应用仿真》
  • 18741596497
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    小米mini保温杯
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  • 15810789704
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    小米解压指尖玩具
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    小米解压指尖玩具
  • 13608439903
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    《运算放大器参数解析与LTspice应用仿真》
  • 18664559711
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    《运算放大器参数解析与LTspice应用仿真》
  • 15230050656
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    京东卡-20元
  • 13774204972
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    U盘
  • 13520165732
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    小米-mini保温杯
  • 19991490321
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  • 15860750287
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  • 18914035679
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    小米-小背包
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